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具有扭矩控制模式的作业车辆直接驱动动力系统

摘要

本发明公开了一种动力系统,包括:发动机;传感器,所述传感器用于确定发动机速度;以及传动装置。所述传动装置包括:输入元件,所述输入元件被配置为从发动机接收动力作为输入扭矩;输出元件,所述输出元件被配置为将来自发动机的动力的至少一部分作为输出扭矩提供;以及离合器装置,所述离合器装置将输入扭矩转换成输出扭矩。离合器装置包括至少一个离合器,所述至少一个离合器可选择性地定位在完全接合状态、部分接合状态与完全脱离状态之间,其中在所述部分接合状态下,输入扭矩的一部分被转换成输出扭矩。控制器被联接到至少一个离合器,并且被配置成至少部分地基于发动机速度生成离合器命令,以将至少一个离合器定位到完全接合状态、部分接合状态或完全脱离状态。

著录项

  • 公开/公告号CN112606681A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-04-06

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 迪尔公司;

    申请/专利号CN202011053764.9

  • 发明设计人 本杰明·J·赫特尔;

    申请日2020-09-29

  • 分类号B60K17/02(20060101);B60K23/02(20060101);

  • 代理机构11021 中科专利商标代理有限责任公司;

  • 代理人张顺涛

  • 地址 美国伊利诺伊州

  • 入库时间 2023-06-19 10:30:40

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-10-18

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60K17/02 专利申请号:2020110537649 申请日:20200929

    实质审查的生效

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