一种一体化组合式车架横梁结构以及越野车车架

摘要

本发明属于越野车制造领域，尤其涉及一种一体化组合式车架横梁结构。该车架横梁结构包括：横梁支座以及横梁，横梁支座相对设置有两个，每个横梁支座均包括间隔设置的第一支板和第二支板，第一支板的顶部和第二支板的顶部之间通过第一连接板相连，第一连接板上设置有主减速器安装吊架，两个横梁支座的两个第一支板位于两个第二支板之间；横梁设置在两个横梁支座之间，两端分别设置有搭接板，搭接板和同侧的横梁支座的第一支板可拆卸地连接。本发明可直接拆除车架上的横梁对车辆的主减速器及传动系装置进行维修，耗时短，装配工艺简单，提高了维修效率。