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基于深度学习的飞机危险识别与趋势预测方法

摘要

本发明提出一种基于深度学习的飞机危险识别与趋势预测方法。首先,利用飞机通信寻址与报告系统以报文的形式收集飞机运行状态信息;然后,利用结合交叉验证的递归特征消除方法(RFECV)进行关键参数筛选;随后,利用粒子群算法优化过的支持向量机模型(PSO‑SVM)进行危险识别;最后,利用长短时记忆(LSTM)趋势预测模型对粒子群算法优化过的支持向量机模型(PSO‑SVM)危险识别模型判断为不存在危险的飞机进行关键参数趋势预测,基于预测结果判断飞机是否存在潜在危险。本发明提出的方法有效提高了危险识别和趋势预测的准确率,能够实时获取危险识别和趋势预测结果。本发明对民用飞机风险管理具有重要的理论和应用价值。

著录项

  • 公开/公告号CN112488146A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-03-12

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 南京航空航天大学;

    申请/专利号CN202011102018.4

  • 申请日2020-10-15

  • 分类号G06K9/62(20060101);G06N3/04(20060101);G06N3/08(20060101);G06N3/00(20060101);G06Q10/06(20120101);G06Q50/30(20120101);

  • 代理机构32249 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙);

  • 代理人陈国强

  • 地址 210016 江苏省南京市秦淮区御道街29号

  • 入库时间 2023-06-19 10:11:51

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2023-09-26

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06K 9/62 专利申请号:2020111020184 申请日:20201015

    实质审查的生效

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