一种装配式桩帽施工用封底抱箍的加工方法

摘要

本发明公开一种装配式桩帽施工用封底抱箍的加工方法，包括以下步骤：1）胎具选择；2）抱箍材料选择；3）抱箍加工；4）环形封堵板选材及下料；5）封堵板焊接；6）连接螺栓焊接及切割；7）止浆。本发明的封底抱箍在装配式桩帽施工中应用时，安装方便高效（单组每天可安装12套，且在受潮位影响的情况下），止浆效果良好。

说明书

技术领域

本发明涉及一种装配式桩帽施工用封底抱箍的加工方法。

背景技术

目前，在燃煤电厂配套码头项目施工中，油品、重件码头及卸煤码头均采用高桩梁板结构，如图1所示，其下部结构为钢管桩2；上部结构以预制安装为主，自下而上包括预制桩帽3、预制纵横梁4（或预制靠船构件1）、预制面板6及现浇面层5等。其中，预制桩帽3是在预制时埋设4根φ32mm支撑钢筋，安装时支撑钢筋坐落于钢管桩2的顶部，桩帽位置及标高调整完成后焊接固定即可。如图2所示，通常预制桩帽3的安装预留孔与钢管桩2的外壁之间设有5~10cm的缝隙7，其用途是便于桩帽的安装及调整。

在桩芯混凝土浇筑时，需对预制桩帽3的安装预留孔与钢管桩2外壁间的缝隙7进行封堵，现场常采用模板支立，但模板支拆效率较低且施工受潮水限制，严重影响安装进度。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题，本发明提供一种装配式桩帽施工用封底抱箍的加工方法，抱箍加工简单、用料较少，支拆方便快捷，封底及止浆效果良好，重复利用率高。

为了实现上述目的，本发明采用的一种装配式桩帽施工用封底抱箍的加工方法，包括以下步骤：

1）胎具选择：将切割下来的钢管桩桩头作为抱箍加工胎具，若钢管桩为直桩，则直接使用，若钢管桩为斜桩，桩头切口打磨平整，并焊接抱箍加工过程中所需的支撑钢筋；

2）抱箍材料选择：抱箍选用3mm厚的薄钢板，直桩抱箍切割为10cm宽的薄钢板条，斜桩抱箍切割为33cm宽的薄钢板条；

3）抱箍加工：将薄钢板条的一侧长边绕抱箍加工胎具放置于胎具支撑钢筋上，确保薄钢板条的底边与胎具支撑钢筋等高，均处于同一平面内；然后，一端短边与胎具外表面点焊，自此端开始绕胎具折弯薄钢板，并使薄钢板与胎具贴合紧密，贴紧后将抱箍上下沿与钢管桩点焊，最终形成一个点焊在胎具上的封闭圆环；

4）环形封堵板选材及下料：环形封堵板选用5mm厚钢板，环形宽为10cm；

5）封堵板焊接：将调平的环形封堵板与胎具上已弯曲成型的抱箍顶面对齐，并沿环形内圈将封堵板与抱箍焊接连接；

6）连接螺栓焊接及切割：桩帽封底抱箍焊接完成后，关于抱箍圆心对称焊接2组10cm*10cm*5mm正方形连接板，每组连接板（每组2块）采用螺栓连接；

7）止浆：封堵板安装前，沿封堵板外环粘贴泡沫止浆条。

所述步骤1）中，采用的支撑钢筋为Ø12mm*10cm。

所述步骤5）中，在封堵板与抱箍外侧焊接10cm*10cm*5mm的三角形加劲板。

所述步骤6）中，每组连接板采用两套M12螺栓连接，所述连接板焊接完成后，沿连接板中线将抱箍及封堵板切割成两半。

与现有技术相比，本发明的封底抱箍在装配式桩帽施工中应用时，安装方便高效（单组每天可安装12套，且在受潮位影响的情况下），止浆效果良好。

附图说明

图1为现有高桩梁板的结构示意图；

图2为现有预制桩帽与钢管桩的连接结构示意图；

图3为本发明中采用斜桩加工封底抱箍的流程图；图中（a）桩头切割，（b）桩头切口打磨平整及支撑钢筋焊接（c）封堵板放样，（d）抱箍加工焊接，（e）抱箍成环，（f）抱箍切割成型，（g）封堵板焊接；

图4为本发明中采用直桩加工封底抱箍的流程图；图中（a）桩头切割，（b）底胎设置，（c）抱箍加工焊接，（d）封堵板及连接板焊接；

图5为本发明中斜桩加工封底抱箍的结构示意图；

图6为本发明封底抱箍的结构示意图；

图中：1、预制靠船构件，2、钢管桩，3、预制桩帽，4、预制纵横梁，5、现浇面层，6、预制面板，7、缝隙，8、支撑钢筋，9、薄钢板，10、加劲板，11、M12螺栓，12、封堵板，13、止浆条，14、土工布。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面对本发明进行进一步详细说明。但是应该理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限制本发明的范围。

一种装配式桩帽施工用封底抱箍的加工方法，包括以下步骤：

1）胎具选择：将切割下来的钢管桩桩头作为抱箍加工胎具，若钢管桩为直桩，则直接使用，若钢管桩为斜桩，桩头切口打磨平整，并焊接抱箍加工过程中所需的支撑钢筋；

2）抱箍材料选择：抱箍选用3mm厚的薄钢板，直桩抱箍切割为10cm宽的薄钢板条，斜桩抱箍切割为33cm宽的薄钢板条；

3）抱箍加工：将薄钢板条的一侧长边绕抱箍加工胎具放置于胎具支撑钢筋上，确保薄钢板条的底边与胎具支撑钢筋等高，均处于同一平面内；然后，一端短边与胎具外表面点焊，自此端开始绕胎具折弯薄钢板，并使薄钢板与胎具贴合紧密，贴紧后将抱箍上下沿与钢管桩点焊，最终形成一个点焊在胎具上的封闭圆环；

4）环形封堵板选材及下料：环形封堵板选用5mm厚钢板，环形宽为10cm；

5）封堵板焊接：将调平的环形封堵板与胎具上已弯曲成型的抱箍顶面对齐，并沿环形内圈将封堵板与抱箍焊接连接；

6）连接螺栓焊接及切割：桩帽封底抱箍焊接完成后，关于抱箍圆心对称焊接2组10cm*10cm*5mm正方形连接板，每组连接板（每组2块）采用螺栓连接；

7）止浆：封堵板安装前，沿封堵板外环粘贴泡沫止浆条。

所述步骤1）中，采用的支撑钢筋为Ø12mm*10cm。

所述步骤5）中，在封堵板与抱箍外侧焊接10cm*10cm*5mm的三角形加劲板。

所述步骤6）中，每组连接板采用两套M12螺栓连接，所述连接板焊接完成后，沿连接板中线将抱箍及封堵板切割成两半。

实施例1

结合图3、图4、图5和图6所示，一种装配式桩帽施工用封底抱箍的加工方法，通过以下步骤：

1）胎具选择

将切割下来的钢管桩桩头作为抱箍加工的胎具，直桩直接使用；斜桩桩头切口打磨平整，并焊接抱箍加工过程中所需的支撑钢筋8，支撑钢筋8采用Ø12mm*10cm；

2）抱箍材料选择

为保证抱箍容易折弯，抱箍材料选用3mm厚的薄钢板9，直桩抱箍需切割为10cm宽薄钢板条，斜桩抱箍需切割为33cm宽薄钢板条；

3）抱箍加工

将薄钢板9的一侧长边绕抱箍加工胎具放置于胎具支撑钢筋上，确保薄钢板条的底边与胎具支撑钢筋等高，均处于同一平面内；然后，一端短边与胎具外表面点焊，自此端开始绕胎具折弯薄钢板，并使薄钢板9与胎具贴合紧密，贴紧后将抱箍上下沿与钢管桩2点焊，最终形成一个点焊在胎具上的封闭圆环，斜桩还需沿底胎顶面切割超出部分（可作为下一个抱箍材料）；

4）环形封堵板选材及下料

为保证桩芯混凝土浇筑过程中，底部封板具有足够的刚度，封堵板12选用5mm厚钢板，因桩帽预留孔壁与钢管桩2的外壁之间缝隙7最大宽度为10cm，因此，环形封堵板的宽带设为10cm，另外，斜桩需采用如图3（c）所示的桩头辅助放样；采用等离子切割机/气割将进行环形封堵板切割下料，因钢板厚度太小，受热变形严重，因此切割完成的环形封堵板需先进行人工调平；

5）封堵板焊接

将调平的封堵板12与胎具上已弯曲成型的抱箍顶面对齐，并沿环形内圈将封堵板与抱箍焊接连接，为保证封堵板12的刚度，在封堵板12与抱箍外侧焊接10cm*10cm*5mm三角形加劲板10；

6）连接螺栓焊接及切割

桩帽封底抱箍焊接完成后，关于抱箍圆心对称焊接2组10cm*10cm*5mm正方形连接板，每组连接板（每组2块）设置两套M12螺栓连接，连接板焊接完成后，沿各组连接板中线将抱箍及封堵板12切割成两半便于安装；

7）止浆措施

为防止混凝土浇筑过程中，水泥浆沿封堵板12边缘溢出，封堵板12安装前，沿封堵板12外环粘贴一道泡沫型止浆条13；

8）钢管桩防腐涂层保护措施

为防止桩帽封底抱箍安装过程中损坏钢管桩2的防腐涂层，安装前，在抱箍内侧包裹两层土工布14。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换或改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。