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一种参数化的吊装结构疲劳寿命智能预测方法

摘要

本发明涉及一种参数化的吊装结构疲劳寿命智能预测方法,包括以下步骤:(1)选定参数化设计变量,建立参数化的底架吊装结构有限元分析模型;(2)选择拉丁方实验设计方法采样得到n组训练样本;(3)对训练样本进行归一化处理得到训练集;(4)根据训练集建立支持向量机SVM的吊装结构疲劳寿命预测模型;(5)采用改进的粒子群算法IPSO对得到的支持向量机的吊装结构疲劳寿命预测模型中的核函数参数δ和惩罚参数C进行优化,所述改进的粒子群算法IPSO为基于RL‑BFGS的粒子群优化算法,(6)利用IPSO‑SVM吊装结构疲劳寿命预测模型对车下吊装结构进行预测。该方法其能够快速、准确反映吊装结构疲劳寿命,在缩短设计周期的同时提高疲劳寿命预测精度。

著录项

  • 公开/公告号CN112434449A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-03-02

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 中车长春轨道客车股份有限公司;

    申请/专利号CN202010791772.7

  • 发明设计人 邵晴;

    申请日2020-08-08

  • 分类号G06F30/23(20200101);G06F30/27(20200101);G06F30/15(20200101);G06F119/04(20200101);

  • 代理机构22211 长春众益专利商标事务所(普通合伙);

  • 代理人余岩

  • 地址 130061 吉林省长春市绿园区长客路2001号

  • 入库时间 2023-06-19 10:05:17

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-11-08

    授权

    发明专利权授予

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