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一种核动力高速列车运行系统及运行方法

摘要

本发明公开了一种核动力高速列车运行系统,其包括设置于列车上的主控制系统,以及与主控制系统连接的核动力装置、监测装置、能量耗散装置和柴油机装置;核动力装置包括用于为列车运行提供能源的核反应堆装置和综合推进装置;能量耗散装置与核反应堆装置连接,能量耗散装置用于将反应堆多余能量和气体带出;综合推进装置用于将核反应堆装置的核能转化为列车运行的能源;监测装置通过主控制系统与核反应堆装置连接,监测装置用于监测并采集核动力装置的性能参数;通过将核动力装置运用于高速列车上,利用核能作为列车的能量供给,能量供给稳定,极大地减少了高速列车的运行成本,解决了现有高速列车供能方式耗能巨大、弓网供电故障频发的问题。

著录项

  • 公开/公告号CN112406914A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-02-26

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 西南交通大学;

    申请/专利号CN202011390665.X

  • 申请日2020-12-02

  • 分类号B61C7/00(20060101);B61C17/00(20060101);

  • 代理机构11870 北京正华智诚专利代理事务所(普通合伙);

  • 代理人李林合

  • 地址 610031 四川省成都市二环路北一段

  • 入库时间 2023-06-19 10:03:37

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2023-01-03

    授权

    发明专利权授予

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