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公开/公告号CN112392611A
专利类型发明专利
公开/公告日2021-02-23
原文格式PDF
申请/专利权人 卡特彼勒公司;
申请/专利号CN202010777520.9
发明设计人 W·罗布尔;S·休恩;
申请日2020-08-05
分类号F02D41/02(20060101);F02D41/00(20060101);
代理机构11256 北京市金杜律师事务所;
代理人苏娟;尹景娟
地址 美国伊利诺伊州
入库时间 2023-06-19 09:57:26
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2022-05-13
实质审查的生效 IPC(主分类):F02D41/02 专利申请号:2020107775209 申请日:20200805
实质审查的生效
机译: 压缩制动期间后处理系统的温度管理
机译: 用于内燃发动机的发动机制动系统包括:在活塞定位在下死点区域期间打开进气门,并在下死点之后关闭,并使压缩空气进入发动机的出口。
机译:在轧制轧制制动系统测试期间提高压缩空气压力测量和注册的准确性
机译:西门子制动器的新型压缩空气制动系统
机译:制动技术/ LOF火车机:压缩空气制动系统:危险(ver)火车
机译:混合系统启动期间的阴极温度管理
机译:分析早期排气门打开和气缸停用对压缩点火发动机后处理热管理和效率的影响
机译:高位靶向温度管理期间的超声心动图参数在医院外心脏捕获幸存者中预测神经系统结果 - Tth48试验的后期分析
机译:空气制动车辆性能:FmVss第121号制动系统与预FmVss第121号制动系统和稳定性增强装置。