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公开/公告号CN112363527A
专利类型发明专利
公开/公告日2021-02-12
原文格式PDF
申请/专利权人 北京理工大学;
申请/专利号CN202010977456.9
发明设计人 王春彦;史葳翔;王佳楠;王丹丹;
申请日2020-09-17
分类号G05D1/10(20060101);
代理机构
代理人
地址 100081 北京市海淀区中关村南大街5号
入库时间 2023-06-19 09:52:39
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2022-07-01
授权
发明专利权授予
机译: 基于最优控制理论的可优化控制性能的集成车辆控制系统
机译: 基于协同无功功率控制的最优系统电压控制方法,可改善由于损耗增加以及客户因长期变化而导致的负荷特性变化而导致的无功电源和需求的不稳定
机译: 无人飞行器最优路线的搜索方法,最优路线的服务器和系统
机译:基于最优控制理论的多枚导弹协同攻击最优制导律
机译:动态系统最优交通分配-一种基于状态的控制理论方法
机译:ADAR方法和最优控制理论在工程系统最优控制中的应用
机译:用于优化和调节分布式参数系统的最优控制理论方法。
机译:基于多图像CSP-Rank的基于运动图像的BCI系统的最优信道选择方法
机译:基于最优控制理论的电力系统安全运行最优发电调度
机译:基于最优控制理论的直升机稳定控制增强系统设计。