技术领域
本发明涉及长输管道风险评估技术领域,尤其是一种基于指数法的长输管道风险管控效能定量评估方法。
背景技术
长输管道风险管控效能是指长输管道公司满足风险管控内容要求的能力,表现为风险的降低值与处理风险所花费成本的比值,是评价风险管控效果优劣的重要指标。早期长输管道风险管控工作常采用单个指标来表达风险管控的优劣程度,虽然能很好反应单项风险的管控效能,但是对整个长输管道公司而言,不仅仅需要考虑单个指标的风险管控效果,同时也需要知道各部分风险的综合管控效果,从而为从整体上分析风险、分配资源;风险措施决策提供可靠依据,为提高风险的管控效能创造条件,对全面提高风险的智能化管理水平具有重要意义。
目前,长输管道的风险主要包括线路、站场、作业、管理等方面,过去的研究多关注单项风险的管控,很少考虑各项风险综合管控时中各部分效能的高低,导致在风险管控过程中存在难以合理配置资源,风险管控效率低的特点。
发明内容
本发明主要是克服现有技术中的不足之处,提出一种建模量较小、评估效率高的基于指数法的长输管道风险管控效能定量评估方法。
本发明解决上述技术问题所提供的技术方案是:一种基于指数法的长输管道风险管控效能定量评估方法,包括以下步骤:
S11、构建长输管道风险管控效能模型;
所述长输管道风险管控效能模型的计算结果为长输管道风险管控效能值E
其长输管道风险管控效能模型的评价指标包括线路风险管控效能值E
S12、根据上述构建的长输管道风险管控效能模型计算风险管控的效能值E
式中:E
进一步的技术方案是,所述线路风险管控效能值E
S21、构建线路风险管控效能模型;
所述线路风险管控效能模型的计算结果为线路风险管控效能值E
其线路风险管控效能模型的评价指标包括第三方破坏管控效能值E
S22、根据上述构建的线路风险管控效能模型计算线路风险管控效能值E
E
式中:E
进一步的技术方案是,所述站场风险管控效能值E
S31、构建站场风险管控效能模型;
所述站场风险管控效能模型的计算结果为站场风险管控效能值E
其站场风险管控效能模型的评价指标包括设备管控效能值E
S32、根据上述构建的站场风险管控效能模型计算站场风险管控效能值E
E
式中:E
进一步的技术方案是,所述作业风险管控效能值E
S41、构建作业风险管控效能模型;
所述作业风险管控效能模型的计算结果为作业风险管控效能值E
其作业风险管控效能模型的评价指标包括用火作业管控效能值E
S42、根据上述构建的作业风险管控效能模型计算作业风险管控效能值E
E
式中:E
进一步的技术方案是,所述管理风险管控效能值E
S51、构建管理风险管控效能模型;
所述管理风险管控效能模型的计算结果为管理风险管控效能值E
其管理风险管控效能模型的评价指标包括信息不对称管控效能值E
S52、根据上述构建的管理风险管控效能模型计算管理风险管控效能值E
E
式中:E
本发明具有以下有益效果:本发明通过指数法和“与”、“或”、“乘”逻辑结构建立了一种长输管道公司风险管控效能计算模型;基于指数法,计算各单项风险的具体管控效能值,再通过“与”、“或”、“乘”3种结构要素对其进行聚合,从而可以得到整个长输管道公司的风险管控效能值,实现对长输管道公司风险管控效能的定量评估,且具有建模量较小、评估效率高等优点;同时也可以深入分析各单项风险在整个长输管道公司风险管控体系中的地位和作用,从而对长输管道公司的风险管控系统进行优化。
附图说明
图1为本发明的长输管道管理公司风险管控效能结构图;
图2为本发明中线路风险管控结构图;
图3为站场风险管控结构图;
图4为作业风险管控结构图;
图5为管理风险管控结构图。
具体实施方式
下面结合实施例和附图对本发明做更进一步的说明。
风险管控的最终目的是控制、消除和预防风险。根据风险消除目的,利用可获取的信息、数据,对风险进行识别、分析、评价、提出管控措施,为风险管控实时提供所需参数。长输管道公司风险管控系统一般具有线路风险、站场风险、作业风险、管理风险四个方面的内容。主要内容如表1所示:
表1风险管控的主要内容
因此如图1所示,本发明的一种基于指数法的长输管道风险管控效能定量评估方法,包括以下步骤:
S11、构建长输管道风险管控效能模型;
所述长输管道风险管控效能模型的计算结果为长输管道风险管控效能值E
所述长输管道风险管控效能模型的评价指标包括线路风险管控效能值E
S12、根据上述构建的长输管道风险管控效能模型计算风险管控的效能值E
式中:E
本发明采用指数法进行分析,指数分析法是利用指数体系分析各影响因素变动对总指数的影响方向和程度,以及各因素对总指标的影响数额的一种分析方法。由于各单项性能指标,如线路风险、站场风险、作业风险、管理风险等,属性不同、量纲不同、取值范围不同,需要采用无量纲化和归一化方法将其转化为无量纲的相对值,才能够对管控效能进行综合分析与评估。
本发明中如图2所示,线路风险管控效能值E
S21、构建线路风险管控效能模型;
所述线路风险管控效能模型的计算结果为线路风险管控效能值E
所述线路风险管控效能模型的评价指标包括第三方破坏管控效能值E
S22、根据上述构建的线路风险管控效能模型计算线路风险管控效能值E
E
式中:E
本发明中由图3所示,所述站场风险管控效能值E
S31、构建站场风险管控效能模型;
所述站场风险管控效能模型的计算结果为站场风险管控效能值E
所述站场风险管控效能模型的评价指标包括设备管控效能值E
S32、根据上述构建的站场风险管控效能模型计算站场风险管控效能值E
E
式中:E
本发明中如图4所示,所述作业风险管控效能值E
S41、构建作业风险管控效能模型;
所述作业风险管控效能模型的计算结果为作业风险管控效能值E
其作业风险管控效能模型的评价指标包括用火作业管控效能值E
S42、根据上述构建的作业风险管控效能模型计算作业风险管控效能值E
E
式中:E
本发明中如图5所示,所述管理风险管控效能值E
S51、构建管理风险管控效能模型;
所述管理风险管控效能模型的计算结果为管理风险管控效能值E
其管理风险管控效能模型的评价指标包括信息不对称管控效能值E
S52、根据上述构建的管理风险管控效能模型计算管理风险管控效能值E
E
式中:E
本发明采用指数法对线路风险、站场风险、作业风险、管理风险等4方面的风险管控指标进行综合分析,引入逻辑关系“与”、“或”、“乘”,建立长输管道公司的风险管控效能模型,对效能进行逐项聚合,得到长输管道公司整体的管控效能值。
实施例
以西南地区某天然气长输管道为例进行风险管控效能值分析:JS阀室到LY阀室间的线路长12km,设计压力10.0MPa,设计输气量60×10
在计算线路风险管控效能值时,需要先计算各子项的风险效能,以JS阀室到LY阀室间线路的第三方破坏效能值E
E
其中,a、b、z是各子项风险的降低值;ω
由于管控效能值表示的是风险的降低值与风险管控成本的比值,故将风险的降低值称为效益型指标,风险管控成本称为成本型指标,得到E
根据第三方破坏指标体系,效益型指标包括:地面活动程度(a)、最小覆盖深度(b)、地貌特征(c)、公众教育(d)、管道路权状况(e)、巡线频率(f)。
成本型指标包括处理第三方破坏各指标体系的风险措施成本、持续性成本、规避事故的隐含成本的总和。其中管理地面活动程度总成本为a
因此得到第三方破坏风险管控效能的计算模型如下:
各指标的数值如下:
表2线路风险管控效益型指标
表3线路风险管控成本型指标
参考肯特法中第三方破坏指标的权重分配,各权重系数为:ω
基于改进的层级分析法和风险历史统计数据对权重进行划分,计算得到第三方破坏在线路风险管控中所占的权重ψ
最后将线路、站场、作业、管理的风险管控效能值通过指数法和逻辑门的“与”、“或"、“乘,对效能进行逐项聚合,可以得到长输管道公司整体的风险管控效能值,可定量地描述长输管道公司风险管控效能,从而为长输管道公司的风险管控提供科学的参考依据。
以上所述,并非对本发明作任何形式上的限制,虽然本发明已通过上述实施例揭示,然而并非用以限定本发明,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本发明技术方案范围内,当可利用上述揭示的技术内容作出些变动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本发明技术方案的内容,依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本发明技术方案的范围内。
机译: 效能评估的效能评估方法和图像处理装置
机译: 一种基于制冷剂的高效能存储和冷却系统中的冷却剂混合相调节器。
机译: 一种基于制冷剂的高效能存储和冷却系统中的冷却剂混合相调节器。