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用于判定与内燃机中的气缸的失火判定有关的可靠性的方法和控制装置

摘要

本发明涉及一种用于判定与内燃机的气缸的失火判定有关的可靠性的方法。该方法包括对于包括用于特定发动机负载和特定发动机速度的特定曲柄角范围的操作参数组,检测内燃机的排气歧管布置中的压力的步骤,以便对于发动机的实际气缸设置,创建用于燃烧和失火条件的压力样本值模式。对于由此创建的压力样本值模式创建模板过程,所述模板过程包括样本点组。在期望曲柄角下对用于已创建的模板过程的压力进行标准化。存储标准化后的模板过程。然后,在期望曲柄角范围内基于样本点与相应的检测到且标准化后的压力值之间的差异来判定差值。将由此判定的差值汇总,以便判定汇总出的差值的预定份额是否高于或低于预定阈值,以便判定与失火判定有关的可靠性。本发明还涉及一种用于判定与内燃机的气缸的失火判定有关的可靠性的控制装置。本发明还涉及一种车辆。本发明还涉及一种计算机程序和一种计算机可读介质。

著录项

  • 公开/公告号CN112334751A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-02-05

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 斯堪尼亚商用车有限公司;

    申请/专利号CN201980040919.4

  • 申请日2019-06-14

  • 分类号G01M15/11(20060101);F02D41/22(20060101);G01L23/30(20060101);

  • 代理机构72002 永新专利商标代理有限公司;

  • 代理人李隆涛

  • 地址 瑞典南泰利耶

  • 入库时间 2023-06-19 09:47:53

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-12-06

    授权

    发明专利权授予

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