公开/公告号CN112252354A
专利类型发明专利
公开/公告日2021-01-22
原文格式PDF
申请/专利权人 浙江大学;
申请/专利号CN202011132495.5
申请日2020-10-21
分类号E02D27/42(20060101);E02D27/52(20060101);E02D27/14(20060101);E02D5/28(20060101);F03D13/25(20160101);
代理机构33213 杭州浙科专利事务所(普通合伙);
代理人吴昌榀
地址 310000 浙江省杭州市西湖区余杭塘路866号
入库时间 2023-06-19 09:38:30
技术领域
本发明属于海上风电工程领域,具体涉及一种海上风电桩靴扩大型导管架基础。
背景技术
海上风电风机与升压站位于恶劣的海洋环境中,其基础不仅要承受来自承台上部的荷载,还要抵抗巨大的环境荷载,因此对其结构要求以及施工工艺要求十分严苛,以保证海洋平台的稳定与安全。
海上风机基础有许多不同的结构形式,包括重力式、单桩式、吸力式、三桩(多桩)导管架式和漂浮式等多种形式,其中导管架基础应用较为广泛,仅次于单桩的应用,海上升压站的基础形式也是采用导管架较为广泛。导管架基础为空间框架式结构,其优点在于杆径小、强度高、质量轻、受波浪流作用小,适用于较深的海域。按照施工顺序可将导管架基础分为两种结构形式:先打桩导管架和后打桩导管架。两种导管架形式主体结构相同,先打桩导管架支撑腿末端不用设置桩靴,而后打桩导管架基础支撑腿末端设置有桩靴。
后桩法施工采用的即是后打桩导管架,在施工过程中需要先将导管架基础放置于海床面之上,桩靴底部与泥面接触,随后将钢管桩贯穿通过桩靴打入海床中,桩靴与钢管桩均为圆环形柱状结构,桩靴的内径要大于钢管桩的外径,桩靴与钢管桩之间再通过混凝土等灌浆材料进行连接,这样,导管架承台上部、波浪和洋流等荷载可以通过桩靴经灌浆材料传递至钢管桩,钢管桩再把载荷传递到海床,从而保证海上风电结构物的结构强度和稳定性。
目前的导管架基础其桩靴多为直径唯一的圆管结构,在将导管架放置于海床面上进行沉降的过程中,由于海床面不平整以及施工过程的操作不当,容易引起导管架的不均匀沉降,过度沉降,严重时会导致导管架倾覆。
在实际工程中常采用防沉板布置于导管架底部水平层的四角或周边,以增加导管架与海床的接触面积,从而保证导管架在海上安装过程中的稳定性。
但是防沉板结构过大过沉,不便于运输,增加了海上风电前期开发成本。
发明内容
为了弥补现有技术的不足,本发明提供一种海上风电桩靴扩大型导管架基础的技术方案。
所述的一种海上风电桩靴扩大型导管架基础,包括导管架和若干配合安装于导管架下端的桩靴,其特征在于所述桩靴的下端具有桩靴扩大段,桩靴扩大段的外径大于桩靴主体的外径。
所述的一种海上风电桩靴扩大型导管架基础,其特征在于所述桩靴扩大段外径为桩靴主体外径的2-4倍。
所述的一种海上风电桩靴扩大型导管架基础,其特征在于所述桩靴扩大段外径为桩靴主体外径的3倍。
所述的一种海上风电桩靴扩大型导管架基础,其特征在于所述桩靴扩大段位于桩靴的底部。
所述的一种海上风电桩靴扩大型导管架基础,其特征在于所述桩靴外径为2.5-3.5米。
所述的一种海上风电桩靴扩大型导管架基础,其特征在于所述桩靴外径为3米。
所述的一种海上风电桩靴扩大型导管架基础,其特征在于所述桩靴的上端设置吊耳。
与现有技术相比,本发明的有益效果为:
1)通过扩大桩靴底部直径,能够增大桩靴与海床土体的侧摩阻力,从而保证导管架基础在安装过程的稳定性,防止其沉降不均匀与过度沉降;
2)在桩靴顶部设置吊耳,可在安装过程中对导管架进行调平,保障了安装导管架时结构的稳定性;
3)该基础结构的应用可取消防沉板的安装,降低了风电开发前期成本;
4)应用范围较广,可应用于海上风电风机导管架基础也可应用于升压站导管架基础。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明施工完成后的结构示意图。
图中:导管架1、桩靴2、桩靴扩大段3、吊耳4、钢管桩5、海床土体6、海水7。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步说明。
如图所示,一种海上风电桩靴扩大型导管架基础,包括导管架1和若干配合安装于导管架1下端的桩靴2,所述桩靴2的下端具有桩靴扩大段3,桩靴扩大段3的外径大于桩靴2主体的外径,桩靴2与桩靴扩大段3为一体结构。
作为优化:所述桩靴扩大段3外径为桩靴2主体外径的2-4倍。
更进一步地,所述桩靴扩大段3外径为桩靴2主体外径的3倍。
作为优化:所述桩靴扩大段3位于桩靴2的底部。
作为优化:所述桩靴2外径为2.5-3.5米。
更进一步地,所述桩靴2外径为3米,则桩靴扩大段3的外径优选为9米。
作为优化:所述桩靴2的上端设置吊耳4。
本发明针对海上风电风机或升压站导管架基础,提出一种海上风电桩靴扩大型导管架基础。下面对这种基础结构形式进行详述:
如图1所示,该导管架基础由导管架1与桩靴2组成,桩靴2底部具有桩靴扩大段3,桩靴扩大段3的外径要大于桩靴2主体的外径,增大桩靴2底部直径的目的是为了增加桩靴2与海床土体6的接触面积,从而提高侧摩阻力,防止导管架1过度沉降以保证其稳定性,在桩靴2顶部设有吊耳4,在导管架1安装过程中,若导管架1发生不均匀沉降,则可用吊机与吊耳4相连,提升或牵扯导管架1,从而使导管架1各个桩腿2的沉降深度均匀,调平导管架基础。
如图2所示,导管架1安装完成后,再将钢管桩5打入桩靴2中,再将桩靴2与钢管桩5之间进行灌浆,灌浆结束后,导管架基础的安装过程就全部完成,整个过程不需要设置防沉板,仅通过将桩靴底部直径扩大来提高导管架基础稳定性,可大大减低风电前期开发成本。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。
机译: 用于在海上风电场中架设风力涡轮机的三明治基础结构,具有基础桩,该基础桩包括由具有内部,外部和中间层的表面部分形成的壁,其中,芯材布置为中间层
机译: 用于在海上风电场中架设风力涡轮机的三明治基础结构,具有基础桩,该基础桩包括由具有内部,外部和中间层的表面部分形成的壁,其中,芯材布置为中间层
机译: 一种用于在构造海上风力涡轮机的基础时垂直引导至少一个基础桩以及用于竖立海上风力涡轮机的基础的堆叠,升降装置的导向框架