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公开/公告号CN112213090A
专利类型发明专利
公开/公告日2021-01-12
原文格式PDF
申请/专利权人 中国直升机设计研究所;
申请/专利号CN202011022010.7
发明设计人 崔韦;曾本银;朱定金;喻溅鉴;刘牧东;付裕;
申请日2020-09-25
分类号G01M13/00(20190101);B64F5/60(20170101);G06F17/16(20060101);G06F17/18(20060101);
代理机构11008 中国航空专利中心;
代理人王世磊
地址 333001 江西省景德镇市航空路6-8号
入库时间 2023-06-19 09:32:16
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2022-11-18
授权
发明专利权授予
机译: 具有高损伤容限的AlCuMg合金适合用作飞机结构部件
机译: 一种用于将第一部件固定在机动车的第二部件上的方法以及将第一部件固定在机动车的第二部件上的方法
机译:直升机部件的损伤容限分析
机译:承受多轴载荷的直升机部件的缺陷容限评估
机译:直升机主旋翼叶片的损伤容限和经典疲劳寿命预测
机译:一种用于检测使用声发射的直升机动力损伤的自适应分类器
机译:疲劳裂纹扩展谱的简化:简化了机载损伤预后系统。
机译:带压痕损伤的后屈曲复合加劲结构的疲劳寿命和损伤容限
机译:涡轮发动机部件的损伤容限和可靠性