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公开/公告号CN112193278A
专利类型发明专利
公开/公告日2021-01-08
原文格式PDF
申请/专利权人 中车唐山机车车辆有限公司;
申请/专利号CN201910611228.7
发明设计人 魏海洋;穆俊斌;孙景辉;郭勇;高岩;陈强;王振宏;
申请日2019-07-08
分类号B61L15/00(20060101);
代理机构13120 石家庄国为知识产权事务所;
代理人付晓娣
地址 063035 河北省唐山市丰润区厂前路3号
入库时间 2023-06-19 09:29:07
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2022-12-20
授权
发明专利权授予
机译: 中低速玛格列夫列车的多总线混合网络列车控制与管理系统
机译: 列车运行管理系统,时刻表管理系统,列车运行信息提供装置以及列车运行信息提供方法
机译: 列车号对应管理装置,相同的列车内座椅管理方法,列车内座椅管理程序以及列车内座椅管理系统
机译:由于神户高速铁路有限公司操作系统的变化,列车运行管理系统和变电站中央管理系统的集成
机译:特快列车“ Kotonotori”和新型287列列车开始运行,三月改版北近畿地区的特快列车网络进行了改革
机译:喀土穆空中列车网络:在喀土穆实施毛毛虫列车概念的研究
机译:关于公共移动网络是否适合支持列车控制/管理系统
机译:物联网(IoT)网络和网络安全框架的开发,旨在在网络物理环境中实现分散,分散和安全的无线电池管理系统
机译:关于使用动态贝叶斯网络在重建尖峰列车乐队中的功能神经网络中的使用
机译:委员会与欧洲理事会就欧洲高速列车网络进行沟通。关于建立高速列车网络的理事会决定的提案。 sEC(90)2402决赛,1991年2月6日
机译:铁路事故报告 - 1985年2月23日,南卡罗来纳州杰克逊市危险材料释放的海岸系统铁路列车F-690脱轨,以及与南卡罗来纳州罗宾斯的立车系统铁路列车F-481号相撞的seaboard系统铁路列车碰撞1985年2月25日