一种加速管的支撑装置及其加速器波导系统的支撑装置

摘要

本发明公开一种加速管的支撑装置及其加速器波导系统的支撑装置，包括：第一支撑框架和至少两升降调节组件，两升降调节组件分别设于第一支撑框架内，第一支撑框架内设有加速管，加速管贯穿两升降调节组件；每一升降调节组件均包括：安装板，安装板的外侧与第一支撑框架固定连接；若干调节螺杆，若干调节螺杆的下端与安装板固定连接；调节板，若干调节螺杆的上端与调节板可拆卸地固定连接，加速管贯穿安装板和调节板，且加速管的组合磁铁与调节板的上侧限位配合；若干调节固定块，若干调节固定块分别与调节板固定连接。本发明结构紧凑合理，提高了平稳性，支撑效果较好，能够防止在运输过程中加速器的自身产生晃动。

说明书

技术领域

本发明涉及加速器的辅助装置的技术领域，尤其涉及一种加速管的支撑装置及其加速器波导系统的支撑装置。

背景技术

加速器是一种使带电粒子增加速度(动能)的装置，加速器可用于原子核实验、放射性医学、放射性化学、放射性同位素的制造、非破坏性探伤等，加速器是用人工方法把带电粒子加速到较高能量的装置，利用这种装置可以产生各种能量的电子、质子、氘核、α粒子以及其它一些重离子。

现有技术上，加速器整体的支撑装置结构不稳定，平稳性较差，支撑效果较差，使得运输过程中会产生晃动，造成运输不便。

发明内容

针对现有的加速器支撑装置存在的上述问题，现旨在提供一种加速管的支撑装置及其加速器波导系统的支撑装置，结构紧凑合理，提高了平稳性，支撑效果较好，能够防止在运输过程中加速器的自身产生晃动。

具体技术方案如下：

一种加速管的支撑装置，包括：第一支撑框架和至少两升降调节组件，两升降调节组件分别设于所述第一支撑框架内，两所述升降调节组件沿所述第一支撑框架的长度方向设置，所述第一支撑框架内设有所述加速管，所述加速管贯穿两所述升降调节组件；

每一所述升降调节组件均包括：

安装板，所述安装板的外侧与所述第一支撑框架固定连接；

若干调节螺杆，若干所述调节螺杆的下端与所述安装板固定连接；

调节板，所述调节板活动设于所述安装板的正上方，若干所述调节螺杆的上端与所述调节板可拆卸地固定连接，若干所述调节螺杆用于调节所述调节板的高度，所述加速管贯穿所述安装板和所述调节板，且所述加速管的组合磁铁与所述调节板的上侧限位配合；

若干调节固定块，若干所述调节固定块分别与所述调节板固定连接，每一所述调节固定块分别与所述加速管的组合磁铁的外周、所述加速管的组合磁铁的外周的上侧限位配合。

上述的加速管的支撑装置，其中，所述调节固定块的一侧的底部设有台阶槽，所述加速管的组合磁铁的外周伸入所述台阶槽内，通过螺栓从上至下贯穿所述调节固定块的另一侧，且与所述调节板固定连接，通过所述螺栓横向贯穿所述调节固定块的另一侧，伸入所述台阶槽内，且与所述加速管的组合磁铁的外周壁相抵，通过所述螺栓从上至下贯穿所述调节固定块的一侧，且与所述加速管的组合磁铁的外周的上侧相抵。

上述的加速管的支撑装置，其中，所述第一支撑框架的顶部设有电子枪屏蔽支撑，所述电子枪屏蔽支撑与所述加速管的顶部相正对。

上述的加速管的支撑装置，其中，所述第一支撑框架包括：

底框架，所述底框架呈矩形设置；

两第一支撑架，两所述第一支撑架均呈倒“L”形设置，两所述第一支撑架的下端分别与所述底框架的两侧固定连接；

两第一支撑杆，两所述第一支撑杆的下端分别与所述底框架的两侧固定连接，两所述第一支撑杆的上端分别与两所述第一支撑架的上端固定连接，一所述第一支撑架和一所述第一支撑杆呈“n”形设置；

至少两第一加强杆组，两所述第一加强杆组沿所述第一支撑框架的长度方向设置，每一所述第一加强杆组均包括：一第一加强杆、一第二加强杆和两第三加强杆，所述第一加强杆的两端分别与两所述第一支撑架固定连接，所述第二加强杆的两端分别与两所述第一支撑杆固定连接，每一所述第三加强杆的两端分别与一所述第一支撑架和一所述第一支撑杆固定连接，所述安装板分别与所述第一加强杆、所述第二加强杆、两所述第三加强杆固定连接；

四第二支撑杆，四所述第二支撑杆的下端分别与两所述第一支撑架的上端固定连接，所述电子枪屏蔽支撑分别与四所述第二支撑杆的上端固定连接；

第四加强杆，所述第四加强杆的两端分别与两所述第一支撑架固定连接；

第五加强杆，所述第五加强杆的两端分别与两所述第一支撑架的上端固定连接。

上述的加速管的支撑装置，其中，位于所述第一支撑框架的底部的所述第一加强杆组的两所述第三加强杆上均设有固定支撑板。

上述的加速管的支撑装置，其中，还包括：软弹簧支撑组件，所述软弹簧支撑组件设于所述第一支撑框架内，位于所述第一支撑框架的底部的所述升降调节组件的所述安装板与所述软弹簧支撑组件固定连接，所述软弹簧支撑组件包括：

若干第一螺杆，若干所述第一螺杆的上端分别与该一所述升降调节组件的所述安装板固定连接；

滑板，所述滑板分别与若干第一螺杆滑动连接，所述加速管贯穿所述滑板，且与所述滑板的上侧限位配合；

若干第一弹簧，若干所述第一弹簧分别套设于若干所述第一螺杆上，每一所述第一弹簧的两端分别与所述滑板的底部、所述第一螺杆的底部相抵。

一种加速器波导系统的支撑装置，其中，包括上述的任意一项所述的加速管的支撑装置，还包括：辐照盒的支撑装置，所述辐照盒的支撑装置用于支撑所述辐照盒，所述辐照盒与所述加速管的下端连接，所述辐照盒的支撑装置包括：第一支撑板、第二支撑板和第三支撑板，所述辐照盒从下至上依次贯穿所述第三支撑板、所述第二支撑板和所述第一支撑板，所述第一支撑板与所述第二支撑板通过若干第二螺杆固定连接，所述第二支撑板与所述第三支撑板通过若干第三螺杆固定连接，所述第一支撑板、所述第二支撑板和所述第三支撑板均呈矩形设置。

上述的加速器波导系统的支撑装置，其中，还包括：波导管的支撑装置，所述波导管的支撑装置包括：第二支撑框架、至少两波导管支撑组件和至少一紧固支撑组件，两所述波导管支撑组件均设于所述第二支撑框架上，所述第二支撑框架通过所述紧固支撑组件与所述第一支撑框架固定连接，若干所述波导管支撑组件用于支撑所述波导管，所述波导管的一端与所述加速管的侧壁连接；

所述第二支撑框架包括：

底板，所述底板呈矩形设置；

四第二支撑杆，四所述第二支撑杆的下端分别与所述底板的四角处固定连接；

若干第六加强杆，两相邻所述第二支撑杆之间通过至少一所述第六加强杆固定连接。

上述的加速器波导系统的支撑装置，其中，每一所述波导管支撑组件均包括：

第二支撑架和压板，所述第二支撑架、所述压板分别设于一所述第六加强杆的上下两侧，所述第二支撑架的底部与所述压板通过若干第四螺杆固定连接；

至少两第五螺杆，两所述第五螺杆的下端分别设于所述第二支撑架的顶部的两端；

托块，所述托块的两端分别与两所述第五螺杆的上端滑动连接，所述托块的顶部设有卡槽，所述卡槽内用于放置波导管；

至少两抵接块，两所述抵接块分别设于两所述第五螺杆上；

至少两第二弹簧，两所述第二弹簧分别套设于两所述第五螺杆上，每一所述第二弹簧的两端分别与所述抵接块、所述托块的底部相抵。

上述的加速器波导系统的支撑装置，其中，还包括：脉冲变压器的支撑装置，所述脉冲变压器的支撑装置用于支撑所述脉冲变压器，所述脉冲变压器与所述波导管的另一端连接。

上述技术方案与现有技术相比具有的积极效果是：

本发明结构紧凑合理，提高了平稳性，支撑效果较好，能够防止在运输过程中加速器的自身产生晃动。

附图说明

图1为本发明一种加速管的支撑装置及其加速器波导系统的支撑装置中加速管的支撑装置的结构示意图；

图2为本发明一种加速管的支撑装置及其加速器波导系统的支撑装置中加速管的支撑装置的结构示意图；

图3为本发明一种加速管的支撑装置及其加速器波导系统的支撑装置中加速管的支撑装置的结构示意图；

图4为本发明一种加速管的支撑装置及其加速器波导系统的支撑装置的图3中A处的放大图；

图5为本发明一种加速管的支撑装置及其加速器波导系统的支撑装置中第一调节块的结构示意图；

图6为本发明一种加速管的支撑装置及其加速器波导系统的支撑装置中第二调节块的结构示意图；

图7为本发明一种加速管的支撑装置及其加速器波导系统的支撑装置的整体结构示意图；

图8为本发明一种加速管的支撑装置及其加速器波导系统的支撑装置的整体结构示意图；

图9为本发明一种加速管的支撑装置及其加速器波导系统的支撑装置中波导管的支撑装置的结构示意图；

图10为本发明一种加速管的支撑装置及其加速器波导系统的支撑装置中波导管支撑组件的结构示意图；

附图中：1、第一支撑框架；2、升降调节组件；3、加速管；4、安装板；5、调节螺杆；6、调节板；7、调节固定块；8、台阶槽；9、螺栓；10、电子枪屏蔽支撑；11、第一调节块；12、第二调节块；13、第一缺口；14、第二缺口；15、底框架；16、第一支撑架；17、第一支撑杆；18、第一加强杆组；19、第二支撑杆；20、通孔；21、第一加强杆；22、第二加强杆；23、第三加强杆；24、第四加强杆；25、第五加强杆；26、竖直部；27、横向部；28、固定支撑板；29、软弹簧支撑组件；30、第一螺杆；31、滑板；32、第一弹簧；33、辐照盒的支撑装置；34、辐照盒；35、第一支撑板；36、第二支撑板；37、第三支撑板；38、第二螺杆；39、第三螺杆；40、球面垫圈；41、波导管的支撑装置；42、第二支撑框架；43、波导管支撑组件；44、紧固支撑组件；45、波导管；46、底板；47、第二支撑杆；48、第六加强杆；49、第二支撑架；50、压板；51、第五螺杆；52、托块；53、抵接块；54、第二弹簧；55、卡槽；56、脉冲变压器的支撑装置；57、脉冲变压器；58、台板；59、调节座；60、螺母。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明，但不作为本发明的限定。

图1为本发明一种加速管的支撑装置及其加速器波导系统的支撑装置中加速管的支撑装置的结构示意图，图2为本发明一种加速管的支撑装置及其加速器波导系统的支撑装置中加速管的支撑装置的结构示意图，图3为本发明一种加速管的支撑装置及其加速器波导系统的支撑装置中加速管的支撑装置的结构示意图，图4为本发明一种加速管的支撑装置及其加速器波导系统的支撑装置的图3中A处的放大图，图5为本发明一种加速管的支撑装置及其加速器波导系统的支撑装置中第一调节块的结构示意图，图6为本发明一种加速管的支撑装置及其加速器波导系统的支撑装置中第二调节块的结构示意图，如图1至图6所示，示出了一种较佳实施例的加速管的支撑装置，包括：第一支撑框架1和至少两升降调节组件2，两升降调节组件2分别设于第一支撑框架1内，两升降调节组件2沿第一支撑框架1的长度方向设置，第一支撑框架1内设有加速管，加速管3贯穿两升降调节组件2。

进一步，作为一种较佳的实施例，每一升降调节组件2均包括：安装板4、若干调节螺杆5、调节板6和若干调节固定块7，安装板4的外侧与第一支撑框架1固定连接，若干调节螺杆5的下端与安装板4固定连接，调节板6活动设于安装板4的正上方，若干调节螺杆5的上端与调节板6可拆卸地固定连接，若干调节螺杆5用于调节调节板6的高度，加速管3贯穿安装板4和调节板5，且加速管3的组合磁铁与调节板6的上侧限位配合，若干调节固定块7分别与调节板6固定连接，每一调节固定块7分别与加速管3的组合磁铁的外周、加速管3的组合磁铁的外周的上侧限位配合。

优选的，调节螺杆5的上端通过螺母60与调节板6固定连接。

进一步，作为一种较佳的实施例，调节固定块7的一侧的底部设有台阶槽8，加速管3的组合磁铁的外周伸入台阶槽8内，通过螺栓9从上至下贯穿调节固定块7的另一侧，且与调节板6固定连接，通过螺栓9横向贯穿调节固定块7的另一侧，伸入台阶槽8内，且与加速管3的组合磁铁的外周壁相抵，通过螺栓9从上至下贯穿调节固定块7的一侧，且与加速管3的组合磁铁的外周的上侧相抵。

优选的，若干调节固定块7包括：至少一第一调节块11和至少一第二调节块12，第一调节块11、第二调节块12分别与调节板6固定连接，第一调节块11分别与加速管3的组合磁铁的外周、加速管3的组合磁铁的外周的上侧限位配合，第二调节块12分别与加速管3的组合磁铁的外周、加速管3的组合磁铁的外周的上侧限位配合。

优选的，第一调节块11的一侧的两端均设有与台阶槽8相连通的第一缺口13，两第一缺口13均呈直角三角形设置，通过螺栓9从上至下贯穿第一调节块11的一侧的中部，且与加速管3的组合磁铁的外周的上侧相抵。

优选的，第二调节块12的一侧的中部设有与台阶槽8相连通的第二缺口14，第二缺口14均呈半圆形设置，两螺栓9从上至下分别贯穿第二调节块12位于第二缺口14的两侧，且分别与加速管3的组合磁铁的外周的上侧相抵。

进一步，作为一种较佳的实施例，第一支撑框架1的顶部设有电子枪屏蔽支撑10，电子枪屏蔽支撑10与加速管3的顶部相正对。

进一步，作为一种较佳的实施例，第一支撑框架1包括：底框架15、两第一支撑架16、两第一支撑杆17、至少两第一加强杆组18、四第二支撑杆19、第四加强杆和第五加强杆，底框架15呈矩形设置，两第一支撑架16均呈倒“L”形设置，两第一支撑架16的下端分别与底框架15的两侧固定连接，两第一支撑杆17的下端分别与底框架15的两侧固定连接，两第一支撑杆17的上端分别与两第一支撑架16的上端固定连接，一第一支撑架16和一第一支撑杆17呈“n”形设置，两第一加强杆组18沿第一支撑框架1的长度方向设置，每一第一加强杆组18均包括：一第一加强杆21、一第二加强杆22和两第三加强杆23，第一加强杆21的两端分别与两第一支撑架16固定连接，第二加强杆22的两端分别与两第一支撑杆17固定连接，每一第三加强杆23的两端分别与一第一支撑架16和一第一支撑杆17固定连接，安装板4分别与第一加强杆21、第二加强杆22、两第三加强杆23固定连接，四第二支撑杆19的下端分别与两第一支撑架16的上端固定连接，电子枪屏蔽支撑10分别与四第二支撑杆19的上端固定连接，第四加强杆24的两端分别与两第一支撑架16固定连接，第五加强杆25的两端分别与两第一支撑架16的上端固定连接。

优选的，每一第一支撑架16均包括：竖直部26和横向部27，竖直部26的下端与底框架15固定连接，横向部27的一端与竖直部26的上端固定连接，第一支撑杆17的上端与横向部27的另一端，第四加强杆24的两端分别与两竖直部26的上端固定连接，第五加强杆25的两端分别与两横向部27的另一端固定连接。

优选的，第一加强杆21组上设有两通孔20，两通孔20对称设置，两通孔20用于与加速管3的运输装置连接配合。

进一步，作为一种较佳的实施例，位于第一支撑框架1的底部的第一加强杆组18的两第三加强杆23上均设有固定支撑板28。

进一步，作为一种较佳的实施例，还包括：软弹簧支撑组件29，软弹簧支撑组件29设于第一支撑框架1内，位于第一支撑框架1的底部的升降调节组件2的安装板4与软弹簧支撑组件29固定连接。

进一步，作为一种较佳的实施例，软弹簧支撑组件29包括：若干第一螺杆30、滑板31和若干第一弹簧32，若干第一螺杆30的上端分别与该一升降调节组件2的安装板4固定连接，滑板31分别与若干第一螺杆30滑动连接，加速管3贯穿滑板31，且与滑板31的上侧限位配合，若干第一弹簧32分别套设于若干第一螺杆30上，每一第一弹簧32的两端分别与滑板31的底部、第一螺杆30的底部相抵。优选的，软弹簧支撑组件29能使加速管3上下微调，保证加速管3热胀冷缩的稳定性。

以上仅为本发明较佳的实施例，并非因此限制本发明的实施方式及保护范围。

本发明在上述基础上还具有如下实施方式：

本发明的进一步实施例中，请继续参见图7至图10所示，图7为本发明一种加速管的支撑装置及其加速器波导系统的支撑装置的整体结构示意图，图8为本发明一种加速管的支撑装置及其加速器波导系统的支撑装置的整体结构示意图，图9为本发明一种加速管的支撑装置及其加速器波导系统的支撑装置中波导管的支撑装置的结构示意图，图10为本发明一种加速管的支撑装置及其加速器波导系统的支撑装置中波导管支撑组件的结构示意图，示出了一种加速器波导系统的支撑装置，包括上述的加速管的支撑装置，还包括：辐照盒的支撑装置33，辐照盒的支撑装置33用于支撑辐照盒34，辐照盒34与加速管3的下端连接，辐照盒的支撑装置33包括：第一支撑板35、第二支撑板36和第三支撑板37，辐照盒34从下至上依次贯穿第三支撑板37、第二支撑板36和第一支撑板35，第一支撑板35与第二支撑板36通过若干第二螺杆38固定连接，第二支撑板36与第三支撑板37通过若干第三螺杆39固定连接，第一支撑板35、第二支撑板36和第三支撑板37均呈矩形设置。优选地，第三螺杆39的下端通过螺母60与第三支撑板37固定连接，螺母60与第三支撑板37之间设有球面垫圈40，保证辐照盒34相对输运线的水平度调节和固定辐照盒。

本发明的进一步实施例中，加速器波导系统的支撑装置还包括：波导管的支撑装置41，波导管的支撑装置41包括：第二支撑框架42、至少两波导管支撑组件43和至少一紧固支撑组件44，两波导管支撑组件43均设于第二支撑框架42上，第二支撑框架42通过紧固支撑组件44与第一支撑框架1固定连接，若干波导管支撑组件43用于支撑波导管45，波导管45的一端与加速管3的侧壁连接。

优选的，紧固支撑组件44包括至少一紧固板，也可在该紧固板上设置支撑机构支撑波导系统的相关部件。

本发明的进一步实施例中，第二支撑框架42包括：底板46、四第二支撑杆47和若干第六加强杆48，底板46呈矩形设置，四第二支撑杆47的下端分别与底板46的四角处固定连接，两相邻第二支撑杆47之间通过至少一第六加强杆48固定连接。

本发明的进一步实施例中，每一波导管支撑组件43均包括：第二支撑架49、压板50、至少两第五螺杆51、托块52、至少两抵接块53和至少两第二弹簧54，第二支撑架49、压板50分别设于一第六加强杆48的上下两侧，第二支撑架47的底部与压板50通过若干第四螺杆55固定连接，两第五螺杆51的下端分别设于第二支撑架49的顶部的两端，托块52的两端分别与两第五螺杆51的上端滑动连接，托块52的顶部设有卡槽55，卡槽55内用于放置波导管45，两抵接块53分别设于两第五螺杆51上，两第二弹簧54分别套设于两第五螺杆51上，每一第二弹簧54的两端分别与抵接块53、托块52的底部相抵。

优选的，第五螺杆51的下端通过两螺母60与第二支撑架49固定连接，两螺母60与第二支撑架49之间抵设有球面垫圈40。

优选的，波导管的支撑装置41能够更好地调节波导管45的水平度和稳定性，铜制波导管45防止工作温度差变形量大和长径比大。

本发明的进一步实施例中，加速器波导系统的支撑装置还包括：脉冲变压器的支撑装置56，脉冲变压器的支撑装置56用于支撑脉冲变压器57，脉冲变压器57与波导管45的另一端连接。

优选的，脉冲变压器的支撑装置56包括：台板58和四调节座59，台板58呈矩形设置，脉冲变压器57设于台板58上，脉冲变压器57的法兰口与波导管45法兰连接并固定，四调节座59分别与台板58底部的四角处连接，用于调节台板58上脉冲变压器57的水平高度和平行度，保证脉冲变压器57接口与波导管45口吻合。

本发明的辐照盒的支撑装置33固定辐照盒34位置并调节水平的平行度，加速器整管固定支撑内的波纹管法兰与辐照盒34法兰螺栓连接，膨胀螺栓固定加速器整管固定装置，波导管支撑安装就位，达到理想位置与要求，螺栓固定，安装波导管。

本发明结构紧凑合理，提高了平稳性，支撑效果较好，能够防止在运输过程中加速器的自身产生晃动。

以上所述仅为本发明较佳的实施例，并非因此限制本发明的实施方式及保护范围，对于本领域技术人员而言，应当能够意识到凡运用本发明说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案，均应当包含在本发明的保护范围内。