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海上风电运维集中管理平台及其集中管理方法

摘要

本发明一种海上风电运维集中管理平台及其集中管理方法,包含有中心平台(1),所述中心平台(1)设置于海上风电场的风塔群中(或风电场附近的合适位置),所述中心平台(1)的四周可以安全的栖息至少一艘风电运维船(2)。本发明一种海上风电运维集中管理平台及其集中管理方法,其能够以较少数量的风电运维船来进行快捷高效的应急抢修和日常管理维护,且维护成本低,性价比高。

著录项

  • 公开/公告号CN112176976A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-01-05

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 江苏汇海海洋科技有限公司;周宏勤;

    申请/专利号CN202011161219.1

  • 发明设计人 周宏斌;周宏勤;李肇伟;

    申请日2020-10-27

  • 分类号E02B17/00(20060101);E02D27/42(20060101);

  • 代理机构32443 江阴市权益专利代理事务所(普通合伙);

  • 代理人陈强

  • 地址 214400 江苏省无锡市江阴市滨江西路2号7幢109室

  • 入库时间 2023-06-19 09:27:35

说明书

技术领域

本发明涉及一种管理平台及其管理方法,尤其是一种用于对海上风电机组进行集中式管理的平台和方法。

背景技术

目前,随着绿色能源的推广,海上风电得到了越来越广泛的应用,海上风电场的运营规模也越来越大;同时,由于海上风电场内的风机常年受腐蚀性海洋气候环境的侵蚀,需要进行日常应急抢修和定期管理维护;因此迫切需要一种对应的管理方式对其进行日常管理和维护。为此,中国专利201811044536.8公开了“一种海上风电机组维护系统”,其能够有效的对各个风塔以及风塔上的风机进行监控以便及时进行管理和维护。但是,即便配合上述系统,在运营过程中还需要在风电运维船往返于风塔和码头之间才能进行维护,尤其是对于一些定期非突发性的日常维护,维护人员的需要多次往返,从而造成大量的资源浪费及时间浪费。

发明内容

本发明的目的在于克服上述不足,提供一种海上风电运维集中管理平台及其集中管理方法,其能够以较少数量的风电运维船来进行快捷高效的应急抢修和日常管理维护,且维护成本低,性价比高。

本发明的目的是这样实现的:

一种海上风电运维集中管理平台,包含有中心平台,所述中心平台设置于海上风电场的风塔群中或在海上风电场附近,所述的中心平台上栖息至少一艘风电运维船

本发明一种海上风电运维集中管理平台,所述中心平台的四周设置有起吊装置和安全锁定装置,风电运维船通过起吊装置和安全锁定装置安全的栖息在中心平台。

本发明一种海上风电运维集中管理平台,所述中心平台的基础为吸力桶导管架基础,吸力筒吸附嵌置于海床中。

本发明一种海上风电运维集中管理平台,所述风电运维船为电动船,从而无需在中心平台上储备柴油,直接利用海上风场的绿色电能即可,实现了绿色无污染的操作环境。

本发明一种海上风电运维集中管理平台,所述中心平台顶部还可以设置有直升机起降平台,可以快速的从陆基运送人员和物料。

本发明一种海上风电运维集中管理平台,所述中心平台上搭载有无人机,从而可方便的对周边风电场运营情况进行探查、并可以运送小型备件。

一种海上风电运维集中管理方法,所述步骤为:

步骤一、根据海上风电场内所需维护的风塔数量和分布,设计并建造中心平台;将吸力筒导管架基础固定安装于海上风电场的风塔群中或在海上风电场附近的海床中(一般可选择定位在多个维护区的中心位置处),并将建造好的中心平台安装在吸力筒导管架基础上;同时,根据海上风电场内所需维护的风塔数量,配置相应数量的风电运维船,且为每一艘风电运维船划分对应的风塔区域作为维护区,且所有风电运维船的维护区覆盖整个海上风电场;

步骤二、维护任务下达后,风场维护人员携带维护物资登乘风电运维船;中心平台将风电运维船下放至海面上;

步骤三、风电运维船行驶至其对应负责的维护区中距离中心平台最近的风塔处;

步骤四、风电运维船使用锁定机构顶靠在该风塔的靠船排上,待风电运维船与风塔靠船排无相对运动后,风场维护人员携带物资登上风塔进行维护作业;

步骤五、风电运维船由近及远前往其对应负责的维护区中的其他风塔送上风场维护人员,直至其停靠在其对应负责的维护区中最远的风塔处;

步骤六、待最远处风塔维护完成后,风场维护人员返回风电运维船,随后风电运维船由远至近依次接走其对应负责的维护区中的所有维护人员后;风电运维船返回中心平台,中心平台利用起吊装置将风电运维船提升至海面上方并安全的栖息在中心平台。

本发明一种海上风电运维集中管理方法,当维护期结束,或者需要更换中心平台的位置时,先行拆下中心平台,随后使用拔出吸力桶导管架基础,实现转场,从而极大的提高了资源利用率,且降低了运维成本。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:

本发明将中心平台设置于风电场附近,维护、生活物资可以定期由补给船运送至中心平台(从而可为运维人员提供生活、休息服务,可方便风电运维支持人员就近休整),并将风电运维船安全的栖息在中心平台;当需要维护作业时,人员和维护物资可快速登乘风电运维船并及时前往风电塔进行维护,大幅度缩短了运维在航时间,缩短了作业周期,提高了作业效率以及设备和器材的运输效率,降低风电运维人员由于长途海上航行带来风险发生几率,且每次维护作业风电运维船和运维人员从中心平台出发,作业完成返回中心平台栖息和休整,不需要返回岸基码头,从而大大减少风电运维人员的作业疲惫度。

同时,本发明中的中心平台通过吸力筒导管架基础吸附安装于海床,因此当需要转场时,可方便的拔起进行转移,即提高了效率,又能够重复利用,节约了资源、降低了维护成本。

另外,通过将中心平台设置于合理位置处,可使得中心平台能够同时支持周边多个风电场的日常维护、保养和维修,进一步降低企业风电开发的运维成本。

附图说明

图1为本发明一种海上风电运维集中管理平台的结构示意图。

图2为本发明一种海上风电运维集中管理平台的应用状态示意图。

其中:

中心平台1、风电运维船2、风塔3。

具体实施方式

参见图1和图2,本发明涉及一种海上风电运维集中管理平台,包含有中心平台1,所述中心平台1设置于海上风电场的风塔群中或风电场附近的合适位置,所述的中心平台可以安全的栖息至少一艘风电运维船2;

进一步的,所述中心平台1的四周设置有起吊装置和安全锁定装置,风电运维船2通过起吊装置和安全锁定装置安全的栖息在中心平台1。

进一步的,所述中心平台1的基础为吸力桶导管架基础,且吸力筒嵌置于海床中;

进一步的,所述风电运维船2为电动船,从而无需在中心平台1上配备燃油发电机组和储备燃油,直接利用海上风场的绿色电能即可,实现了绿色无污染的操作环境;

进一步的,所述中心平台1的顶部还可以设置有直升机起降平台,可以快速的从陆基运送人员和物料。

进一步的,所述中心平台1上搭载有无人机,从而可方便的对周边风电场运营情况进行探查、并可以运送小型备件。

一种海上风电运维集中管理方法,其步骤为:

步骤一、根据海上风电场内所需维护的风塔3数量和分布,设计并建造中心平台1;将吸力筒导管架基础固定安装于海上风电场的风塔群中或在海上风电场附近的海床中(一般可选择多个维护区的中心位置处),并将建造好的中心平台1安装在吸力筒导管架基础上;同时,根据海上风电场内所需维护的风塔3数量,配置相应数量的风电运维船2,且为每一艘风电运维船2划分对应的风塔区域作为维护区,且所有风电运维船2的维护区覆盖整个海上风电场;

步骤二、维护任务下达后,风场维护人员携带维护物资从中心平台1登乘风电运维船2;中心平台将风电运维船2下放至海面上;

步骤三、风电运维船2行驶至其对应负责的维护区中距离中心平台1最近的风塔3处;

步骤四、风电运维船2使用专用的锁定机构顶靠在该风塔3的靠船排上,待风电运维船2与风塔3靠船排无相对运动后,风场维护人员携带物资登上风塔3进行维护作业;

步骤五、风电运维船2由近及远前往其对应负责的维护区中的其他风塔3送上风场维护人员,直至其停靠在其对应负责的维护区中最远的风塔3处;

步骤六、待最远处风塔3维护完成后,风场维护人员返回风电运维船2,随后风电运维船2由远至近依次接走其对应负责的维护区中的所有维护人员后;风电运维船2返回中心平台1,中心平台1利用起吊装置将风电运维船2提升至海面上方并安全栖息在中心平台1。

进一步的,当维护期结束,或者需要更换中心平台1的位置时,先行拆下中心平台1,随后使用专用设备和装备拔出吸力桶导管架基础,实现转场,从而极大的提高了资源利用率,且降低了使用成本。

另外:需要注意的是,上述具体实施方式仅为本专利的一个优化方案,本领域的技术人员根据上述构思所做的任何改动或改进,均在本专利的保护范围之内。

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