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基于IF-EMD-LSTM的CPU负载趋势预测方法

摘要

本发明公开了一种基于IF‑EMD‑LSTM的CPU负载趋势预测方法,属于民航信息处理技术领域,其特征在于,包括如下步骤:S1、数据预处理,采用孤立森林算法对数据中的高异常点进行剔除并提高信噪比;S2、数据分解,采用EMD算法将输入数据分解为不同频率的IMF组件和残差;S3、优化神经网络,利用BA算法优化LSTM初始权值和阈值,利用优化的值构造BA‑LSTM模型;S4、神经网络训练,对每组IMF组件执行优化后的LSTM网络训练,并通过单独优化后的LSTM神经网络预测每个IMF和残差,并从每个预测值中重建预测值。本发明降低了服务器管理系统对CPU资源负载的实时预测误差。

著录项

  • 公开/公告号CN112162860A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-01-01

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 中国民航大学;

    申请/专利号CN202011023747.0

  • 发明设计人 李国;陈茜;王潇霏;

    申请日2020-09-25

  • 分类号G06F9/50(20060101);G06N3/04(20060101);

  • 代理机构12101 天津市鼎和专利商标代理有限公司;

  • 代理人蒙建军

  • 地址 300300 天津市东丽区津北公路2898号

  • 入库时间 2023-06-19 09:24:30

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2023-01-13

    发明专利申请公布后的视为撤回 IPC(主分类):G06F 9/50 专利申请号:2020110237470 申请公布日:20210101

    发明专利申请公布后的视为撤回

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