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一种用于以硝酸盐为原料的铜基载氧体/催化剂前驱体煅烧过程原位脱硝的分时段进气装置

摘要

本发明涉及一种用于以硝酸盐为原料的铜基载氧体/催化剂前驱体煅烧过程原位脱硝的分时段进气装置,属于烟气脱硝技术领域。以硝酸盐为原料的铜基载氧体/催化剂前驱体煅烧过程原位脱硝的分时段进气装置,包括煅烧炉膛、分时段进气部分、烟气再循环部分、控制装置和烟气净化装置。本发明通过将分时段进气与烟气再循环技术耦合,实现铜基载氧体原位SCR脱硝,降低了NOx生成。

著录项

  • 公开/公告号CN112156646A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-01-01

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 昆明理工大学;

    申请/专利号CN202010875011.X

  • 发明设计人 郑敏;王敬泉;王华;范宝山;李康;

    申请日2020-08-27

  • 分类号B01D53/86(20060101);B01D53/90(20060101);B01D53/56(20060101);

  • 代理机构53215 昆明明润知识产权代理事务所(普通合伙);

  • 代理人张云

  • 地址 650093 云南省昆明市五华区学府路253号

  • 入库时间 2023-06-19 09:23:00

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于以硝酸盐为原料的铜基载氧体/催化剂前驱体煅烧过程原位脱硝的分时段进气装置,属于烟气脱硝技术领域。

背景技术

NOx是能源工业排放的主要污染物之一,近年来环境问题愈发被重视,各国纷纷制定、完善了环境保护相关的法律法规,氮氧化物的排放标准也日益严格,开展减少NOx排放等相关技术研宄具有迫切需求和重要意义。烟气再循环可实现对燃烧温度、氧浓度的控制,改善燃烧室温度场、流场等,从而达到降低排放和提高燃烧效率的目的。烟气再循环率一般控制在10-20%,当采用更高的烟气再循环率时,燃烧会不稳定,NOx的排放浓度可以降低20-25%。目前氮氧化物减排技术中,选择性催化还原技术(SCR)由于具有较高的NOx脱除率(70%-90%)、较低的氨泄漏量(0-5ppm)以及较成熟的技术在工业中得到了广泛的应用。

在铜基载氧体制备的煅烧过程中,前驱体中的尿素等含氮组分会燃烧产生大量NOx和氨气,大大增加了污染物的排放。现有脱硝技术中,烟气再循环脱硝效率不高,SCR技术需要催化剂,成本比较高昂,且需要还原剂喷嘴等设备,工艺较为复杂。在既可以达到高NOx脱除率,又要尽可能节约经济成本的情况下,解决在铜基载氧体煅烧过程中,如何减少氮氧化物排放的问题重要。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题及不足,本发明提供一种用于以硝酸盐为原料的铜基载氧体/催化剂前驱体煅烧过程原位脱硝的分时段进气装置。本发明通过将分时段进气与烟气再循环技术耦合,实现铜基载氧体原位SCR脱硝,降低了NOx生成。本发明通过以下技术方案实现。

一种用于以硝酸盐为原料的铜基载氧体/催化剂前驱体煅烧过程原位脱硝的分时段进气装置,包括煅烧炉膛1、分时段进气部分、烟气再循环部分、控制装置14和烟气净化装置16;

所述分时段进气部分包括空气管路温度控制开关5、CO

所述煅烧炉膛1烟气出口处设有烟气管路9进口,烟气管路9进口处设有控制装置14,烟气管路9分为两路,一路通过电磁阀Ⅰ6和循环风机17连接到煅烧炉膛1烟气循环入口,另一路通过电磁阀Ⅱ15连接烟气净化装置16后排出,控制装置14中控制器控制电磁阀Ⅰ6和电磁阀Ⅱ15流量;

所述分时段进气部分中,烟气管路9的烟气循环入口端上下两侧分别连通CO

所述空气管路8和CO

所述空气管路8上设有200~300℃外开启的空气管路温度控制开关5。

所述CO

上述控制装置14的控制器为常规的控制电磁阀流量的控制器。上述控制装置14还包括了常规的测烟气总量的装置,测烟气总量的装置将数据传递给控制器。

该以硝酸盐为原料的铜基载氧体/催化剂前驱体煅烧过程原位脱硝的分时段进气装置的工作原理:

(1)以硝酸盐为原料在煅烧炉膛1中制备得到铜基载氧体/催化剂前驱体过程中,煅烧炉膛1产生大量的煅烧烟气从煅烧炉膛1烟气出口排出,煅烧炉膛1烟气出口的控制装置14的控制器分别控制电磁阀Ⅰ6和电磁阀Ⅱ15流量,将烟气总量的70-80%煅烧烟气通过烟气净化装置16净化后排放,将烟气总量的20-30%煅烧烟气通过循环风机17通入到煅烧炉膛1烟气循环入口;

(2)当煅烧炉膛1烟气循环入口管道处烟气温度为200~300℃,CO

(3)当煅烧炉膛1烟气循环入口管道处烟气温度为200~300℃外时,CO

在200~300℃时段,铜基载氧体/催化剂前驱体煅烧产生大量NOx,通过温度控制开关,自动控制不含氮的载气CO

在200~300℃以外的时段,铜基载氧体/催化剂前驱体煅烧产生NOx较少,通过温度控制开关,自动控制相对廉价的载气空气通入,可以在减少NOx排放的同时,很大限度的节约经济成本。

本发明的有益效果是:通过温度控制开关实现自动控制分时段进气,在铜基载氧体/催化剂前驱体煅烧过程中,大量生成NOx的200-300℃温度区间,通入CO

附图说明

图1是本发明用于以硝酸盐为原料的铜基载氧体/催化剂前驱体煅烧过程原位脱硝的分时段进气装置示意图;

图2是本发明分时段进气部分结构示意图。

图中:1-煅烧炉膛,2-管壁,3-密封圈,4-密封安装环,5-空气管路温度控制开关,6-电磁阀Ⅰ,7-CO

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式,对本发明作进一步说明。

实施例1

如图1至2所示,该用于以硝酸盐为原料的铜基载氧体/催化剂前驱体煅烧过程原位脱硝的分时段进气装置,包括煅烧炉膛1、分时段进气部分、烟气再循环部分、控制装置14和烟气净化装置16;

所述分时段进气部分包括空气管路温度控制开关5、CO

所述煅烧炉膛1烟气出口处设有烟气管路9进口,烟气管路9进口处设有控制装置14,烟气管路9分为两路,一路通过电磁阀Ⅰ6和循环风机17连接到煅烧炉膛1烟气循环入口,另一路通过电磁阀Ⅱ15连接烟气净化装置16后排出,控制装置14中控制器控制电磁阀Ⅰ6和电磁阀Ⅱ15流量;

所述分时段进气部分中,烟气管路9的烟气循环入口端上下两侧分别连通CO

其中空气管路8和CO

以上结合附图对本发明的具体实施方式作了详细说明,但是本发明并不限于上述实施方式,在本领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本发明宗旨的前提下作出各种变化。

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