空气弹簧控制系统和空气弹簧系统及相关车辆和相关方法

摘要

本发明涉及一种用于商用车、如货车等或用于乘用车的空气弹簧控制系统(ECAS，Electronic Controlled Air Suspension)(10)，其包括用于运行空气弹簧控制系统(10)的主控制单元(12)。空气弹簧控制系统(10)的特征在于至少两个副控制单元(14)，副控制单元分别通过单独的或共同的数据连接(16)与主控制单元(12)连接。副控制单元(14)分别具有至少一个输出端(18)，用于操控至少一个能与输出端(18)连接的促动器(20)、尤其用于阀(30)、优选电磁阀部件、尤其气动的或液压的阀部件、如螺线管阀的调节驱动器(28)。此外，在副控制单元(14)中分别能够存储有至少一个功能，用于在输出端(18)上产生控制信号，并且主控制单元(12)设定成通过经由数据连接(16)发送指令来至少调用和/或参数化存储的功能。此外，本发明还涉及一种具有空气弹簧控制系统(10)的车辆和用于运行具有空气弹簧控制系统(10)的车辆的方法。