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内燃机的排气净化装置的温度控制方法以及内燃机的控制装置

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控制单元(8)对温差(ΔTg)进行计算。温差(ΔTg)是从目标GPF温度(Tgt)减去GPF(22)的温度(Tg)所得的值。在温差(ΔTg)小于或等于0的情况下，控制单元(8)实施重视油耗的通常控制。在温差(ΔTg)大于0的情况下，控制单元(8)实施过滤器升温控制。关于过滤器升温控制，以使得GPF(22)的温度(Tg)大于或等于目标GPF温度(Tgt)的方式使排气升温。

著录项

公开/公告号CN112105804A

专利类型发明专利
公开/公告日2020-12-18

原文格式PDF
申请/专利权人日产自动车株式会社;
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申请/专利号CN201880092750.2
发明设计人坂田知弘;吉村太;岩渊良彦;
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申请日2018-04-27
分类号F01N3/033(20060101);
代理机构11112 北京天昊联合知识产权代理有限公司;
代理人何立波;张天舒
地址日本神奈川县
入库时间 2023-06-19 09:13:40

法律信息

法律状态公告日

法律状态信息

法律状态
2022-05-27

授权

发明专利权授予

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