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一种带单向活门的滑油回油滤

摘要

本发明属于航空发动机机械系统领域,公开了一种带单向活门的滑油回油滤,由接头、单向活门组件、活门座、转接座、滤芯、壳体、接嘴、端盖、弹簧组成;采用单向活门组件与油滤的集成配合形式,当滑油压力超过弹簧力时活门开启,无滑油压力或压力不足以抵消弹簧力时活门关闭,达到活门单向工作的目的,避免反向滑油进入飞机附件;通过油滤,飞机附件工作后的滑油过滤后可直接回到发动机滑油箱,简化了结构,减小了重量、提高了可靠性。在活门座设计时,采用半圆形抛光限位结构与单向活门组件上的橡胶接触密封,减小了橡胶的损坏几率,大大提高了使用寿命;采用滑油流通面积最大化设计,减小流阻,降低了飞机附件内回油不畅导致的危害性风险。

著录项

  • 公开/公告号CN112050069A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2020-12-08

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 中国航发贵阳发动机设计研究所;

    申请/专利号CN202010885462.1

  • 发明设计人 刘方举;韩念龙;徐震;

    申请日2020-08-28

  • 分类号F16N39/06(20060101);

  • 代理机构11008 中国航空专利中心;

  • 代理人杜永保

  • 地址 550081 贵州省贵阳市云潭北路602号中国航发贵阳发动机设计研究所

  • 入库时间 2023-06-19 09:09:01

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2023-02-28

    发明专利申请公布后的驳回 IPC(主分类):F16N39/06 专利申请号:2020108854621 申请公布日:20201208

    发明专利申请公布后的驳回

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