公开/公告号CN112012863A
专利类型发明专利
公开/公告日2020-12-01
原文格式PDF
申请/专利权人 SEG汽车德国有限公司;
申请/专利号CN202010478933.7
申请日2020-05-29
分类号F02N15/02(20060101);F02N15/06(20060101);F02N11/00(20060101);
代理机构11201 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙);
代理人宋融冰
地址 德国斯图加特
入库时间 2023-06-19 09:04:30
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2022-05-24
实质审查的生效 IPC(主分类):F02N15/02 专利申请号:2020104789337 申请日:20200529
实质审查的生效
机译: 用于汽车的内燃机,具有形成在其上的起动机被拧紧的发动机缸体形成支撑件,其中起动机通过与壳体接合的螺钉被附接到壳体,并且起动机的头部穿入壳体以旋转发动机的飞轮。
机译: 飞轮用于曲轴和/或主质量的分离以及带有永久啮合的内燃机起动机的起动机齿圈,在分离状态下在驱动板和内圈之间传递扭矩
机译: 移动节点飞轮/ YOKE,用于与内燃机飞轮和起动机内燃机接合,包含该单元