基于统一强度理论的隧道力学模型构建方法

摘要

本发明为基于统一强度理论的隧道力学模型构建方法，该方法包括以下步骤：建立圆形隧道力学模型；选取统一强度准则作为岩石强度准则；应用强度准则基于弹塑性理论求解隧道开挖且立即支护后的围岩应力场及位移场；通过考虑围岩‑支护结构的相互作用对前述的结果进行修正，获得考虑隧道实际施工过程中开挖后短暂时间内支护的考虑支护结构刚度及围岩初始径向弹性位移的围岩塑性区半径rps及隧道洞壁位移ΔR，完成隧道力学模型的构建。该方法针对隧道是在开挖完成后立即进行支护时的实际受力及施工特点，从围岩受力特征及围岩‑支护结构相互作用机理出发，能够更好地反映圆形隧道的实际受力情况及施工过程，进而为相关工程设计提供参考。