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公开/公告号CN111929680A
专利类型发明专利
公开/公告日2020-11-13
原文格式PDF
申请/专利权人 南京信息工程大学;
申请/专利号CN202010142307.0
发明设计人 黄敏敏;金双根;
申请日2020-03-03
分类号G01S13/90(20060101);G01S13/95(20060101);
代理机构32204 南京苏高专利商标事务所(普通合伙);
代理人柏尚春
地址 210044 江苏省南京市江北新区宁六路219号
入库时间 2023-06-19 08:52:00
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2022-12-23
授权
发明专利权授予
机译: 基于最优通道路径的交通拥堵程度评价方法
机译: 基于下层结构损伤程度的边坡安全评价方法
机译: 一种基于交通拥堵程度的基于道路收费的交通控制系统。
机译:使用基于LIDAR-DEM的快速洪水淹没建模框架来映射洪泛区淹没程度和深度
机译:通过评估高入射角SAR图像的反向散射剖面来优化快速洪水淹没映射的阈值范围
机译:通过评估高入射角SAR图像的反向散射剖面,优化快速洪水淹没映射的阈值范围
机译:一种新颖的旅客乘车程度评价方法
机译:SAR图像分析的统计推断和分布选择:一种基于混合的方法。
机译:基于快速最小熵相位补偿的SAR图像中移动船舶目标的重新聚焦
机译:一种快速分割saR图像算法的实现