用于原油储运系统的全局调合调度优化方法

摘要

本申请提供了用于原油储运系统的全局调合调度优化方法，包括分别建立对应原油调合、库存匹配度以及油品切换次数的目标函数，在预设每日油品需求固定以及对常减压装置收率集成数据模型驱动建模的前提下，在约束条件的限行条件中对目标函数进行求解，计算罐存储的匹配度、油品需求匹配度和规定油品切换次数；根据计算结果对码头罐到原油罐的付油情况和原油调合调度进行调整。将原油调合和原油调度多目标优化问题结合，避免局部最优解；该原油调合调度模型采用多重逻辑约束规划方法，允许以逻辑约束表达系统运转过程中的操作规则，相对于采用其他优化求解器的方法降低了模型的求解难度，在考虑全局优化的同时拥有更快的求解速度和更高的求解可行性。