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一种高速列车动模型试验设备

摘要

本发明公开了一种高速列车动模型试验设备,属于高速列车气动性能模拟试验技术领域。采用本发明在提高600km/h以上动模型试验可靠性的同时,可将试验频率从1天1次提升至1天3次以上。所述设备包括高压空气储罐,其与加速管道连通,沿连通处依次设有动力车、模型列车,加速管道下方设有轨道底板,其末端设有模型列车制动装置,动力车与模型列车车架接触;在加速管道内设置有至少一组动力车可调制动装置,其包括固定在加速管道外侧的油缸底板及安装在油缸底板上的调节油缸,油缸活塞杆从调节油缸中伸出、穿过加速管道侧壁与其内的制动板接触,一端固定在制动板上的拉杆穿过加速管道侧壁和回拉弹簧,另一端通过螺母固定在加速管道外侧。

著录项

  • 公开/公告号CN111766040A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2020-10-13

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 中南大学;

    申请/专利号CN202010779655.9

  • 申请日2020-08-05

  • 分类号G01M9/08(20060101);G01M9/06(20060101);G01M17/08(20060101);

  • 代理机构43210 长沙新裕知识产权代理有限公司;

  • 代理人李由

  • 地址 410083 湖南省长沙市岳麓区麓山南路932号

  • 入库时间 2023-06-19 08:33:20

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-08-05

    授权

    发明专利权授予

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