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包括半主动减震系统的铁路载具及其相关循环方法

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本发明涉及包括半主动减震系统的铁路载具及其相关循环方。法铁路载具包括在底架(22)与车厢(12)之间的半主动液压减震系统(30)，该半主动液压减震系统(30)包括：‑活塞(34)和活塞杆(32)，其被装配成在圆柱形空心体(36)内部滑动，活塞(34)限定第一腔室(38)和第二腔室(40)，第一腔室和第二腔室在活塞(34)的两侧延伸，活塞杆(32)在第一腔室(38)中延伸，‑阀(42、44、46、48)桥，其分别流体连通到第一腔室(38)和第二腔室(40)，阀(42、44、46、48)桥包括四个被动止回阀(42、44、46、48)，以及‑限压装置(64)，半主动液压减震系统(30)被构造成确保流体(41)在单一方向上循环通过减震系统。

著录项

公开/公告号CN111688748A

专利类型发明专利
公开/公告日2020-09-22

原文格式PDF
申请/专利权人阿尔斯通运输科技公司;
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申请/专利号CN202010159273.6
发明设计人杰森·蒂瑟;纪尧姆·哈姆-利维;塞德里克·鲍森特;
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申请日2020-03-09
分类号B61F5/12(20060101);
代理机构11412 北京鸿德海业知识产权代理事务所(普通合伙);
代理人王再芊
地址法国塞纳河畔圣旺
入库时间 2023-06-19 08:20:46

法律信息

法律状态公告日

法律状态信息

法律状态
2022-03-01

实质审查的生效 IPC(主分类):B61F 5/12 专利申请号:2020101592736 申请日:20200309

实质审查的生效

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