一种大载重铁路货车旁承体总成

摘要

本发明公开了一种大载重铁路货车旁承体总成。包括上旁承和下旁承，上旁承包括由上至下依次固定连接的上旁承座、调整垫板、止档和上旁承体，和设置于上旁承体与止档构成的凹槽中的滚子；滚子平行设置三组；下旁承包括由上至下通过硫化依次连接的上衬板、弹性体和下衬板，下衬板底面设置两个固定销；上旁承的各滚子滚动表面与下旁承的上衬板表面滚动接触。本发明充分发挥转向架构架整体结构强度，采用四点旁承承载，载荷均匀分配，不产生偏载，构架结构强度的设计难度大大降低；上、下旁承之间为常接触滚动摩擦结构，可提供适宜的回转阻力矩，保证了车辆的直线运行稳定性及曲线通过能力，共同承载并传递车体及大吨位货物的垂向载荷。