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公开/公告号CN111653126A
专利类型发明专利
公开/公告日2020-09-11
原文格式PDF
申请/专利权人 长安大学;
申请/专利号CN202010476166.6
发明设计人 袁伟;付锐;郭应时;王畅;吴付威;
申请日2020-05-29
分类号G08G1/16(20060101);G08G1/095(20060101);B60W30/08(20120101);
代理机构61218 西安睿通知识产权代理事务所(特殊普通合伙);
代理人李蕊
地址 710064 陕西省西安市南二环中段33号
入库时间 2023-06-19 08:14:27
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2023-03-21
发明专利申请公布后的驳回 IPC(主分类):G08G 1/16 专利申请号:2020104761666 申请公布日:20200911
发明专利申请公布后的驳回
机译: 车辆的防追尾方法
机译: 一种提高铁路车辆运行密度,防止正面碰撞和追尾碰撞的方法
机译:一种基于GIS的方法来解决带时间窗的车辆通行受限问题:现实生活中的情况
机译:技术方案和发明:一种增加车辆通行的方法
机译:一种直接多射击方法,以改善四轮车驾驶电动车辆在再生制动期间的车辆处理和稳定性
机译:一种具有跨锤有效载荷的无人空中车辆的防挥杆轨迹方法
机译:追尾车辆碰撞碰撞分析研究。
机译:北京地区以卡车为主要车辆的追尾事故中乘员伤害严重程度的调查
机译:估算城市道路隧道中车辆追尾事故的频率
机译:利用土壤强度数据获取海滩车辆可通行性的方法