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一种二冲程双燃料发动机的供油供气控制方法及系统

摘要

本发明涉及一种二冲程双燃料发动机的供油供气控制方法及系统,包括:获取当前发动机工作状态参数;判断是否达到双燃料模式开启条件;若未达到保持纯柴油模式的工作状态;若达到,切换至双燃料模式;判断是否成功进入双燃料工作模式;若没有,保持纯柴油模式的工作状态;若成功,保持当前喷油量/喷气量,对当前发动机工作状态进行监测;判断故障等级;根据故障等级进行相应处理;同时获取驾驶员当前操作指令;判断所述操作指令类别;根据操作指令类别进行相应处理。本发明旨在解决运行状态下供给模式切换时的燃料供给量的计算,保障发动机的平稳工作。

著录项

  • 公开/公告号CN111636969A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2020-09-08

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 吉林大学;

    申请/专利号CN202010505226.2

  • 申请日2020-06-05

  • 分类号F02D41/00(20060101);F02D19/06(20060101);F02D19/10(20060101);F02D41/02(20060101);F02D41/04(20060101);F02B75/02(20060101);F02B69/04(20060101);

  • 代理机构11569 北京高沃律师事务所;

  • 代理人杜阳阳

  • 地址 130012 吉林省长春市前进大街2699号

  • 入库时间 2023-06-19 08:12:49

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