一种汽车静态电源管理系统及管理方法

摘要

本发明公开了一种汽车静态电源管理系统及管理方法，包括蓄电池传感器、继电器、车身控制器、网关控制器、HU控制器、后台服务器和通过CAN线与网关控制器连接的N个控制器，蓄电池传感器通过LIN线与车身控制器连接，车身控制器能控制继电器的开关闭合/断开，车身控制器通过CAN线与网关控制器连接，网关控制器通过CAN线与HU控制器连接，HU控制器与后台服务器进行无线通信；在整车下电后，通过对未在计时时间内休眠的控制器进行复位控制，尽量使整车网络上的控制器都进行休眠，从而减小了对蓄电池的电量消耗，同时结合蓄电池的SOC状态和整车的静态电流监控，在蓄电池电量较低时进行整车断电，确保了汽车在停放后能正常起动。