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公开/公告号CN111986474A
专利类型发明专利
公开/公告日2020-11-24
原文格式PDF
申请/专利权人 大众汽车有限公司;
申请/专利号CN202010428844.1
发明设计人 M.克拉维特;D.穆宁;
申请日2020-05-20
分类号G08G1/01(20060101);G08G1/0965(20060101);G08G1/0967(20060101);G08G1/16(20060101);
代理机构11105 北京市柳沈律师事务所;
代理人李萌
地址 德国沃尔夫斯堡
入库时间 2023-06-19 08:04:59
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2022-12-27
授权
发明专利权授予
机译: 用于将道路交通特征数据分配给例如车辆的方法车辆中的驾驶员辅助设备涉及将道路交通信息传输到接收器,其中信息包括具有标志部分的类型和位置的数据
机译: Verkehrsdichtebewerter用于道路交通系统,并用于在中央控制的道路交通信号系统中的多个程序之间自动选择
机译: 组织收集和处理中的风险评估和风险降低
机译:道路交通风险降低的评估中的规模异质性:纽芬兰的驼鹿与汽车相撞的案例
机译:摩托车出租车计划与乌干达坎帕拉摩托车出租车司机的道路交通崩溃风险降低有关
机译:陈述的偏好离散选择模型,用于调查公众愿意为泰国道路交通事故风险降低支付的决定因素
机译:使用评估结果来评估周围环境中的道路交通噪声,以估算办公楼中工作场所的道路交通噪声
机译:健康教练对高血压病史中成年患者心血管风险降低的影响
机译:降低风险降低的Salpingo-Oophorectomy和乳腺癌风险降低妇科肿瘤群协议-0199(GOG-0199)
机译:道路交通中的性别,暴力和风险:在布宜诺斯艾利斯市的汽车驾驶者中占主导地位的性别*道路交通中的性别,暴力和风险:在布宜诺斯艾利斯市的汽车驾驶者中的占主导地位
机译:第二代RLV风险降低定义计划:pratt&Whitney推进风险降低要求计划(Ta-3和Ta-4)