一种基于窗口划分以及动态时间规整的道路异常检测模型

摘要

本发明涉及一种基于窗口划分以及动态时间规整的道路异常检测模型，包括步骤：1)对z轴加速度数据进行阈值检测及滑动窗口处理，筛选待确定的片段；2)将待确定的片段的加速度数据与若干已知异常类型的片段以及正常的道路片段通过动态时间规整的算法进行比较，得到一个差异度向量；3)确定待确定的片段的异常类型。本发明的有益效果是：本发明能够较为完整地截取道路异常段落，实验结果也证实它在不同的数据集上可以更加精确地检测出道路的异常状况，无论是二分类还是多分类的情况都比现有的方法效果更好。