一种深入缝隙利用管径变化增压清渣的滚动轴承涂油装置

摘要

本发明公开了一种深入缝隙利用管径变化增压清渣的滚动轴承涂油装置，其结构包括底座、吸管、储油箱、进油管、泵机、软管、涂油装置，油液在冲击活动板的时候，使油液分子受力分散进而达到轻微雾化的效果，使雾化的油液更易进入缝隙，进而提高润滑效果，且残渣进入软刷后为过盈配合，清渣后使滚子与轴承环更易直接接触，降低残渣对润滑的阻碍，以及降低残渣增加的磨损，同时软刷在吸附残渣同时可以将油液涂抹在滚子上，尽可能使滚子润滑充分，当滚子转动后又可传递到轴承环上，增加润滑效益，当涂抹结束后，清油握把边缘的凸块将残渣挤压排出，再由活动板上残留的油液流向极限块，不会滴到地上，使用毛巾即可清理，便于再次使用，降低操作难度。

说明书

技术领域

本发明是一种深入缝隙利用管径变化增压清渣的滚动轴承涂油装置，属于工业机械技术领域。

背景技术

轴承在现实机械产品中极为常见，且一般轴承都需要进行定期的润滑处理，尤其是滚动轴承，由于轴承环与滚子之间存在明显缝隙，当使用一段时间后容易在缝隙之间出现灰尘残渣，增加轴承磨损及增加润滑油的涂油处理难度，降低润滑油的润滑效果。

但现有技术存在以下弊端：

滚动轴承使用一段时间后，由于由于轴承环与滚子之间存在明显缝隙，且滚子与轴承之间的磨损，使缝隙之间出现灰尘残渣，堆积后成为很明显的杂物，将影响滚动轴承的使用，增加轴承磨损的同时也使涂油处理较为不便，且影响涂油后的使用效果，降低涂油效率。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种深入缝隙利用管径变化增压清渣的滚动轴承涂油装置，以解决滚动轴承使用一段时间后，由于由于轴承环与滚子之间存在明显缝隙，且滚子与轴承之间的磨损，使缝隙之间出现灰尘残渣，堆积后成为很明显的杂物，将影响滚动轴承的使用，增加轴承磨损的同时也使涂油处理较为不便，且影响涂油后的使用效果，降低涂油效率的问题。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种深入缝隙利用管径变化增压清渣的滚动轴承涂油装置，其结构包括底座、吸管、储油箱、进油管、泵机、软管、涂油装置，所述底座顶部与储油箱底部相焊接，所述储油箱顶部与进油管底部相贯通，所述进油管顶部设有封盖，所述储油箱右端与泵机底部通过吸管相连接，所述吸管左端与储油箱右端相贯通，所述泵机顶部与软管左端固定连接，所述软管右端与涂油装置顶部相连接，软管为可变形材质，可以通过手动变形满足不同角度的涂油；

所述涂油装置由连接管、清油握把、清渣涂油器、极限块、伸缩探头组成，所述连接管中端与伸缩探头顶部相贯通，所述伸缩探头内部与清渣涂油器内部固定连接，所述清渣涂油器左端与连接管下端侧部相连接，所述伸缩探头侧端与极限块侧端相焊接，伸缩探头上端与清油握把内壁相贴合，清油握把上设有凸块，在伸缩探头往回缩时，可将清渣涂油器上的残渣与残油刮掉。

显著的，所述清渣涂油器由喷油管装置、辅助定位装置、清渣装置组成，所述喷油管装置内部与辅助定位装置外壁为机械连接，所述清渣装置左端与辅助定位装置侧端固定连接，所述辅助定位装置侧端与喷油管装置内部为间隙配合，辅助定位装置为可活动的结构，辅助定位装置防止其变形及防止伸缩超过极限值。

显著的，所述喷油管装置由压力管、导向块、管套组成，所述压力管外壁与管套内壁相贴合，所述压力管内部与导向块外壁固定连接，导向块为左宽右窄的通孔结构，油液从宽往窄流动。

显著的，所述辅助定位装置由固定框、滑轨、定位杆组成，所述固定框内壁与滑轨外壁通过螺丝固定连接，所述定位杆左端与滑轨内壁通过滑块相连接，定位杆上设有通孔，可使油液通过。

显著的，所述清渣装置由软刷、活动板、伸缩套、弹簧、固定连块组成，所述软刷左端与活动板内部相贯通，所述伸缩套将弹簧、固定连块包裹，所述伸缩套右端与活动板左端中侧相黏合，所述固定连块右端与活动板左端通过弹簧相连接，软刷为中通的橡胶材质，可将残渣挤压吸附在内部。

有益效果

在进行使用时，将润滑油从进油管倒入储油箱，在将滚动轴承水平悬空放置好，手握清油握把，将伸缩探头靠近滚动轴承的缝隙，启动泵机及液压伸缩装置，此时伸缩探头将向下伸展并穿过到轴承另一端，在此过程中，油液将依次经过压力管、导向块，(管套降低压力管所受扩张力)，定位杆防止活动板超过极限值，同时使油液在冲击活动板的时候，在定位杆固定下使活动板存在反向作用力，进而使油液与活动板左端面相互冲击，使油液分子受力分散进而达到轻微雾化的效果，再由定位杆的通孔排出，辅助定位装置与清渣装置边缘相互契合，当喷油时可张开，活动板受力克服停止弹簧伸展，同时伸缩套配合伸展，且有导向油液的流动方向的作用，停止喷油时将闭合(防止残渣和油液回流，造成堵塞污染，影响润滑效果)，使油液更易进入到滚子与轴承环之间的缝隙，同时软刷为中通的橡胶材质，当活动板受力推出时，软刷可将残渣挤压吸附在内部，由于喷涂的动作为伸缩探头回缩，进而软刷在吸附残渣的同时可以将油液涂抹在滚子上(由于残渣进入软刷后为过盈配合，不易掉出，不影响涂抹)，且当涂抹结束后，清油握把边缘的凸块将向下挤压软刷，使内部的残渣受挤压排出，再由活动板上残留的油液流向极限块，不会滴到地上，使用毛巾即可清理。

相较于现有技术，本发明存在以下优点：

1、油液在冲击活动板的时候，在定位杆固定下使活动板存在反向作用力，进而使油液与活动板左端面相互冲击，使油液分子受力分散进而达到轻微雾化的效果，使雾化的油液更易进入到滚子与轴承环之间的缝隙，进而提高润滑效果。

2、软刷为中通的橡胶材质，当活动板受力推出时，软刷可将残渣挤压吸附在内部，可将堆积的残渣进行清理，由于残渣进入软刷后为过盈配合，不易掉出，不影响涂抹的，清渣后使滚子与轴承环更易直接接触，降低残渣对润滑的阻碍，以及降低残渣增加的磨损。

3、当涂抹结束后，清油握把边缘的凸块将向下挤压软刷，使内部的残渣受挤压排出，再由活动板上残留的油液流向极限块，不会滴到地上，使用毛巾即可清理，便于再次使用，降低操作难度。

4、由于喷涂的动作为伸缩探头回缩，进而软刷在吸附残渣同时可以将油液涂抹在滚子上，尽可能使滚子润滑充分，当滚子转动后又可传递到轴承环上，增加润滑效益。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本发明一种深入缝隙利用管径变化增压清渣的滚动轴承涂油装置的结构示意图；

图2为本发明图2中清渣涂油器的放大剖面图；

图3为本发明清渣涂油器动作图；

图4为本发明清渣涂油器的右视图。

图中：底座-1、吸管-2、储油箱-4、进油管-3、泵机-5、软管-6、涂油装置-7、连接管-71、清油握把-72、清渣涂油器-73、极限块-74、伸缩探头-75、喷油管装置-731、辅助定位装置-732、清渣装置-733、压力管-7311、导向块-7312、管套-7313、固定框-7321、滑轨-7322、定位杆-7323、软刷-7331、活动板-7332、伸缩套-7333、弹簧-7334、固定连块-7335。

具体实施方式

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。

请参阅图1，本发明提供一种深入缝隙利用管径变化增压清渣的滚动轴承涂油装置技术方案：其结构包括底座1、吸管2、储油箱4、进油管3、泵机5、软管6、涂油装置7，所述底座1顶部与储油箱4底部相焊接，所述储油箱4顶部与进油管3底部相贯通，所述进油管3顶部设有封盖，所述储油箱4右端与泵机5底部通过吸管2相连接，所述吸管2左端与储油箱4右端相贯通，所述泵机5顶部与软管6左端固定连接，所述软管6右端与涂油装置7顶部相连接，软管6为可变形材质，可以通过手动变形满足不同角度的涂油，软管6右端与涂油装置7连接有固定架，防止拉扯变形，延长使用寿命；

请参阅图1，所述涂油装置7由连接管71、清油握把72、清渣涂油器73、极限块74、伸缩探头75组成，所述连接管71中端与伸缩探头75顶部相贯通，所述伸缩探头75内部与清渣涂油器73内部固定连接，所述清渣涂油器73左端与连接管71下端侧部相连接，所述伸缩探头75侧端与极限块74侧端相焊接，伸缩探头75上端与清油握把72内壁相贴合，清油握把72上设有凸块，在伸缩探头75往回缩时，可将清渣涂油器73上的残渣与残油刮掉，由于滚动轴承的滚子与轴承环之间存在缝隙，可将伸缩探头75尖端深入缝隙，使其穿过到另一端，同时清油握把72与伸缩探头75之间安装有液压伸缩装置，便于伸缩探头75上下伸缩。

请参阅图2，所述清渣涂油器73由喷油管装置731、辅助定位装置732、清渣装置733组成，所述喷油管装置731内部与辅助定位装置732外壁为机械连接，所述清渣装置733左端与辅助定位装置732侧端固定连接，所述辅助定位装置732侧端与喷油管装置731内部为间隙配合，辅助定位装置732为可活动的结构，辅助定位装置732防止其变形及防止伸缩超过极限值，辅助定位装置732与清渣装置733边缘相互契合，当喷油时可张开，停止喷油时将闭合。

请参阅图2-图4，所述喷油管装置731由压力管7311、导向块7312、管套7313组成，所述压力管7311外壁与管套7313内壁相贴合，所述压力管7311内部与导向块7312外壁固定连接，导向块7312为左宽右窄的通孔结构，油液从宽往窄流动，导向块7312使压力管7311的管径变小，进而利用伯努利原理，增加油液的流速，使其可以喷涂轴承滚子缝隙。

请参阅图2-图4，所述辅助定位装置732由固定框7321、滑轨7322、定位杆7323组成，所述固定框7321内壁与滑轨7322外壁通过螺丝固定连接，所述定位杆7323左端与滑轨7322内壁通过滑块相连接，定位杆7323上设有通孔，可使油液通过，定位杆7323防止活动板7332超过极限值，同时使油液在冲击活动板7332的时候，在定位杆7323固定下使活动板7332存在反向作用力，进而使油液与活动板7332左端面相互冲击，使油液分子受力分散进而达到轻微雾化的效果，再由定位杆7323的通孔排出。

请参阅图2-图4，所述清渣装置733由软刷7331、活动板7332、伸缩套7333、弹簧7334、固定连块7335组成，所述软刷7331左端与活动板7332内部相贯通，所述伸缩套7333将弹簧7334、固定连块7335包裹，所述伸缩套7333右端与活动板7332左端中侧相黏合，所述固定连块7335右端与活动板7332左端通过弹簧7334相连接，软刷7331为中通的橡胶材质，可将残渣挤压吸附在内部，由于喷涂的动作为伸缩探头75回缩，进而软刷7331在吸附残渣的同时可以将油液涂抹在滚子上(由于残渣进入软刷7331后为过盈配合，不易掉出，不影响涂抹)，且当涂抹结束后，清油握把72边缘的凸块将向下挤压软刷7331，使内部的残渣受挤压排出，再由活动板7332上残留的油液流向极限块74，不会滴到地上，使用毛巾即可清理。

在进行使用时，将润滑油从进油管3倒入储油箱4，在将滚动轴承水平悬空放置好，手握清油握把72，将伸缩探头75靠近滚动轴承的缝隙，启动泵机5及液压伸缩装置，此时伸缩探头75将向下伸展并穿过到轴承另一端，在此过程中，油液将依次经过压力管7311、导向块7312，(管套7313降低压力管7311所受扩张力)，定位杆7323防止活动板7332超过极限值，同时使油液在冲击活动板7332的时候，在定位杆7323固定下使活动板7332存在反向作用力，进而使油液与活动板7332左端面相互冲击，使油液分子受力分散进而达到轻微雾化的效果，再由定位杆7323的通孔排出，辅助定位装置732与清渣装置733边缘相互契合，当喷油时可张开，活动板7332受力克服停止弹簧7334伸展，同时伸缩套7333配合伸展，且有导向油液的流动方向的作用，喷油时将闭合(防止残渣和油液回流，造成堵塞污染，影响润滑效果)，使油液更易进入到滚子与轴承环之间的缝隙，同时软刷7331为中通的橡胶材质，当活动板7332受力推出时，软刷7331可将残渣挤压吸附在内部，由于喷涂的动作为伸缩探头75回缩，进而软刷7331在吸附残渣的同时可以将油液涂抹在滚子上(由于残渣进入软刷7331后为过盈配合，不易掉出，不影响涂抹)，且当涂抹结束后，清油握把72边缘的凸块将向下挤压软刷7331，使内部的残渣受挤压排出，再由活动板7332上残留的油液流向极限块74，不会滴到地上，使用毛巾即可清理。

本发明解决滚动轴承使用一段时间后，由于由于轴承环与滚子之间存在明显缝隙，且滚子与轴承之间的磨损，使缝隙之间出现灰尘残渣，堆积后成为很明显的杂物，将影响滚动轴承的使用，增加轴承磨损的同时也使涂油处理较为不便，且影响涂油后的使用效果，降低涂油效率的问题，本发明通过上述部件的互相组合，油液在冲击活动板的时候，在定位杆固定下使活动板存在反向作用力，进而使油液与活动板左端面相互冲击，使油液分子受力分散进而达到轻微雾化的效果，使雾化的油液更易进入到滚子与轴承环之间的缝隙，进而提高润滑效果，且软刷为中通的橡胶材质，当活动板受力推出时，软刷可将残渣挤压吸附在内部，可将堆积的残渣进行清理，由于残渣进入软刷后为过盈配合，不易掉出，不影响涂抹的，清渣后使滚子与轴承环更易直接接触，降低残渣对润滑的阻碍，以及降低残渣增加的磨损，同时由于喷涂的动作为伸缩探头回缩，进而软刷在吸附残渣同时可以将油液涂抹在滚子上，尽可能使滚子润滑充分，当滚子转动后又可传递到轴承环上，增加润滑效益，当涂抹结束后，清油握把边缘的凸块将向下挤压软刷，使内部的残渣受挤压排出，再由活动板上残留的油液流向极限块，不会滴到地上，使用毛巾即可清理，便于再次使用，降低操作难度。

以上仅描述了本发明的基本原理和优选实施方式，本领域人员可以根据上述描述作出许多变化和改进，这些变化和改进应该属于本发明的保护范围。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。