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一种海上非绝热等压双容器压缩空气储能系统及方法

摘要

本发明提供一种海上非绝热等压双容器压缩空气储能系统及方法,压缩机机组的动力输入端连接有用于带动其做功的电动机,膨胀机机组的动力输出端连接有发电机;低压气囊进气口的阀门与膨胀机机组的出气口相连,低压气囊出气口的阀门与压缩机机组的进气口相连;高压气囊进气口的阀门与压缩机机组的出气口相连,高压气囊出气口的阀门与膨胀机机组的进气口相连;低压气囊和高压气囊均设置在海面以下,深度保持不变;储能时,电动机带动压缩机机组做功,低压气囊中的气体进入高压气囊中;释能时,高压气囊中的高压气体对膨胀机机组做功,带动发电机发电,完成做功的气体进入低压气囊中。压缩过程显著缩短,提高了储能系统的能量利用效率。

著录项

  • 公开/公告号CN108999770A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2018-12-14

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 西安交通大学;

    申请/专利号CN201810738727.8

  • 申请日2018-07-06

  • 分类号F04B41/02(20060101);F04B35/04(20060101);F04B49/22(20060101);F01D15/10(20060101);

  • 代理机构61200 西安通大专利代理有限责任公司;

  • 代理人徐文权

  • 地址 710049 陕西省西安市碑林区咸宁西路28号

  • 入库时间 2023-06-19 07:40:20

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-01-08

    实质审查的生效 IPC(主分类):F04B41/02 申请日:20180706

    实质审查的生效

  • 2018-12-14

    公开

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