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用于具有有限可用性要求的故障下可操作功能的非对称系统架构

摘要

提供了具有非对称系统架构的车辆系统控制器和操作车辆系统控制器的方法。车辆系统控制器包括与车辆系统通信的主控制器和辅助控制器。两种控制器中的每一种包括含有软件应用程序的存储器单元和用于执行软件以生成用于车辆系统的命令的处理器。辅助控制器的存储器单元仅包含主控制器的存储单元中包含的全部软件应用程序的一个子集。该软件应用程序的子集仅用于操作车辆系统的预先识别的功能。车辆系统被配置为将来自主控制器的命令设为默认,但是如果主控制器变为故障无反应,则在预定时间长度内切换至来自辅助控制器的命令。

著录项

  • 公开/公告号CN108974015A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2018-12-11

    原文格式PDF

  • 申请/专利号CN201810507024.4

  • 发明设计人 S·萨米;D·A·博登米勒;M·奥塞拉;

    申请日2018-05-24

  • 分类号B60W50/14(20120101);B60W50/02(20120101);

  • 代理机构44205 广州嘉权专利商标事务所有限公司;

  • 代理人林伟峰

  • 地址 美国密歇根州

  • 入库时间 2023-06-19 07:38:46

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-01-04

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60W50/14 申请日:20180524

    实质审查的生效

  • 2018-12-11

    公开

    公开

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