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一种优化分类的电动汽车充电状态监测方法

摘要

本发明涉及一种优化分类的电动汽车充电状态监测方法,包括以下步骤:分别获取充电时车端实时BMS数据和充电时充电桩端实时BMS数据;将获取的数据存储至充电管理平台;利用充电管理平台存储的数据建立高维数据模型,并进行非线性分类;将非线性分类结果与实际故障结果做对比,得到分类与故障的关系;系统管理员根据非线性分类结果或分类与故障的关系,增加充电桩与BMS在充电过程中使用的通信协议报文参数。该监测方法,不仅采集充电桩端的实时数据,还采集车端实时数据,采用基于非线性优化分类的特征提取方法进行数据分析,可以实时监测到充电过程中动力电池与充电桩的健康状态,为诊断电动汽车的动力电池性能提供依据。

著录项

  • 公开/公告号CN108872863A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2018-11-23

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 广东工业大学;

    申请/专利号CN201810408545.4

  • 申请日2018-05-02

  • 分类号G01R31/36(20060101);G01R31/00(20060101);

  • 代理机构33268 宁波浙成知识产权代理事务所(特殊普通合伙);

  • 代理人李娟娟

  • 地址 510006 广东省广州市广州番禺大学城外环西路100号广东工业大学

  • 入库时间 2023-06-19 07:23:16

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-12-18

    实质审查的生效 IPC(主分类):G01R31/36 申请日:20180502

    实质审查的生效

  • 2018-11-23

    公开

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