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一种高速铁路路基的沉降预测方法

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摘要

本发明公开了一种高速铁路路基的沉降预测方法，采用变权重组合预测模型进行沉降预测，具体的，包括如下步骤：S1、建立变权重组合预测模型假设可以用n种预测模型对路基沉降进行预测；同时假设y(t)为第t期时路基沉降观测的实际值(t＝1，2，3…，n)，

法律状态公告日

法律状态信息

法律状态
2020-08-28

发明专利申请公布后的驳回 IPC(主分类):G06Q10/04 申请公布日:20181123 申请日:20180611

发明专利申请公布后的驳回
2018-12-18

实质审查的生效 IPC(主分类):G06Q10/04 申请日:20180611

实质审查的生效
2018-11-23

公开

公开

1. 一种高速铁路路基的沉降预测方法 [P] . 中国专利： CN110593018A . 2019-12-20
2. 一种区域沉降地区运营高速铁路路基附加沉降监测方法 [P] . 中国专利： CN110499750A . 2019-11-26
3. A method for predicting a sinkers test cover [P] . 德国专利： DE10333072A1 . 2004-04-22

机译：一种沉降片测试覆盖率的预测方法
4. SETTLEMENT PREDICTION METHOD AND SETTLEMENT PREDICTION PROGRAM [P] . 日本专利： JP2006022600A . 2006-01-26

机译：沉降预测方法和沉降预测程序
5. A method for high speed extrusion coating with a low temperature and for this purpose suitable polyethylene together settling with heat-sensitive additives [P] . 德国专利： DE69217075T2 . 1997-05-15

机译：一种用于低温高速挤出涂覆的方法，为此目的，合适的聚乙烯与热敏添加剂一起沉降