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一种基于深度稀疏滤波卷积神经网络的驾驶行为识别方法

摘要

本发明公开了一种基于深度稀疏滤波卷积神经网络的驾驶行为识别方法。解决了传统深度学习方法中需要大量的超参数调谐进行特征匹配或特征设计任务的问题。包括以下步骤:用手机内置的加速度传感器采集车辆行驶中的原始三轴加速度数据信号,提取时域和频域的特征值,作为模型的预处理训练样本;将训练样本通过稀疏滤波直接优化样本特征映射的稀疏性,获取更好的特征表达——权值矩阵作为卷积神经网络的输入,可有效识别点火、熄火、匀速行驶、急变速、急转弯、静止等驾驶行为。本发明解决了现有技术设计复杂、普适性和抗噪性差,分类精度低的问题。

著录项

  • 公开/公告号CN108694408A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2018-10-23

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 西安邮电大学;

    申请/专利号CN201710232371.6

  • 发明设计人 王忠民;衡霞;张瑶;韩帅;王希;

    申请日2017-04-11

  • 分类号G06K9/62(20060101);G06N3/08(20060101);

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 710121 陕西省西安市长安区韦郭路西安邮电大学长安校区437信箱

  • 入库时间 2023-06-19 06:49:24

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-12-27

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06K9/62 申请日:20170411

    实质审查的生效

  • 2018-10-23

    公开

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