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一种混合动力车电池组温度调节系统及混合动力车

摘要

本发明涉及温控系统领域,具体涉及一种混合动力车电池组温度调节系统及混合动力车,包括电池散热组件和发动机;电池散热组件能够用于为电池组降温,电池散热组件内部通过电池冷却液实现热量传递;发动机在启动状态下能够作为热源,用于为混合动力车辆的电池组升温。使用时,利用发动机启动中的发热作为热源为电池组提供热量,使得整车的热量分配更为合理,能够起到节能的作用。

著录项

  • 公开/公告号CN108550952A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2018-09-18

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 东风小康汽车有限公司重庆分公司;

    申请/专利号CN201810594021.9

  • 发明设计人 李瑞青;

    申请日2018-06-11

  • 分类号H01M10/613(20140101);H01M10/625(20140101);H01M10/6567(20140101);H01M10/663(20140101);H01M10/615(20140101);B60L11/18(20060101);

  • 代理机构51221 四川力久律师事务所;

  • 代理人刘童笛

  • 地址 402260 重庆市江津区双福新区九江大道

  • 入库时间 2023-06-19 06:31:19

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-10-16

    实质审查的生效 IPC(主分类):H01M10/613 申请日:20180611

    实质审查的生效

  • 2018-09-18

    公开

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