燃气轮机组件的提高燃料效率的调节方法

摘要

本发明涉及一种燃气轮机组件(如压缩机动叶和静叶)的提高燃料效率的调节方法。燃气轮机组件是等离子体，其在高真空环境中进行处理通常情况下可达到150纳米以下的表面粗糙度(Ra)，在某些情况下可达到25纳米以下的表面粗糙度。然后，在同一过程中，使用厚度范围在100纳米至3000纳米(取决于期望的表面光滑度和防污性能)的金属或陶瓷的硬且薄的涂层来涂覆组件。同样的处理方法与表面弛豫过程相结合，作为平滑过程的一部分，允许在不改变高周疲劳性能和总体性能的情况下应用高达100微米的硬质涂层。改进的组件表面光滑度和增强的污染物非粘性提高了气流通过气路的质量和压缩机效率。