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基于车路协同的施工道路行人车辆避撞预警系统及方法

摘要

本发明公开了一种基于车路协同的施工道路行人车辆避撞预警系统和方法,该系统包括行人信息采集模块用于采集行人位置信息和行人速度信息,遮挡物位置信息采集模块用于采集遮挡物位置信息,避撞信息处理模块用于根据所述行人位置信息、行人速度信息、遮挡物位置信息以及车辆位置信息和车辆速度信息,判断是否发送预警信息,车载控制模块用于采集车辆信息,并接收所述预警信息;根据行人位置信息、速度信息、遮挡物位置信息以及车辆位置和速度信息构建驾驶员盲区范围模型,确定行人是否处于驾驶员盲区范围,判断是否发送预警信息。本发明为通过道路施工区的车辆提供行人通行预警信息,避免因驾驶员视线遮挡而造成交通事故的发生,提高了交通安全性。

著录项

  • 公开/公告号CN108447304A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2018-08-24

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 北京交通大学;

    申请/专利号CN201810348402.9

  • 申请日2018-04-18

  • 分类号G08G1/16(20060101);

  • 代理机构11255 北京市商泰律师事务所;

  • 代理人黄晓军

  • 地址 100044 北京市海淀区西直门外上园村3号

  • 入库时间 2023-06-19 06:16:00

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-09-18

    实质审查的生效 IPC(主分类):G08G1/16 申请日:20180418

    实质审查的生效

  • 2018-08-24

    公开

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