全地形汽车轮胎

摘要

本发明公开一种全地形汽车轮胎，包括内轮毂，液压装置，外轮毂和轮胎，内轮毂与汽车上的固定轮毂通过螺栓固定；内轮毂通过螺栓和液压装置相连接；所述液压装置通过螺栓和外轮毂连接；液压装置上安装有位移传感器；轮胎内安装有无线压力传感器；内轮毂、液压装置、外轮毂和轮胎组成一个轮胎模块。本发明，通过12个轮胎模块，拼装在固定轮毂上，组成一个汽车轮胎，能在任何路面上平稳行驶，并且改变传统的汽车轮胎模式，如遇爆胎，只需更换一个轮胎模块上的轮胎即可，大大的节约了成本。