法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2015-03-25
未缴年费专利权终止 IPC(主分类):B60K 1/04 授权公告日:20130213 终止日期:20140129 申请日:20080129
专利权的终止
2013-02-13
授权
授权
2011-03-02
实质审查的生效 IPC(主分类):B60K 1/04 申请日:20080129
实质审查的生效
2011-01-05
公开
公开
机译: 车辆的制动压力空气系统,例如乘用车,具有压缩空气储存器,该压缩空气储存器存储由压缩机产生的压缩空气,该压缩空气不是由主驱动马达驱动,而是由车辆侧驱动内燃机驱动
机译: 通过将多个活塞驱动的压缩机机构放置在前/后轮组件和任何类型的摩托车的底盘/车身和任何类型的踏板车之间来产生压缩空气,以使其在按模式运行时一直处于压缩状态,从而产生压缩空气将会驱动这种压缩空气和发动机的使用,将驱动任何类型的摩托车和任何类型的踏板车,或者将这种压缩空气插入已耦合的空气电机中................. ..使用
机译: 压缩空气混合动力驱动装置的制造方法,例如车辆的汽油发动机涉及通过任意驱动的空气压缩机产生特定的体积流量,并从产生的体积流量中获得较长的压缩空气发动机持续时间