法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2013-01-30
授权
授权
2011-06-29
实质审查的生效 IPC(主分类):F02B 63/04 申请日:20110111
实质审查的生效
2011-05-11
公开
公开
机译: 一种使用相同相位和振幅的直线组合识别内燃机的进气门冲程相位差和排气门冲程相位差的方法
机译: 内燃发动机直喷式柴油发动机,一种用于私人车辆的控制方法,涉及在发动机温度/速度低于预设阈值的发动机循环期间关闭进气管之一
机译: 间接喷射式内燃机例如柴油发动机,一种用于汽车的起动控制方法,如果发动机的工作间隔小于曲轴旋转角度,则涉及增加进气歧管中的液压梯度