退出
我的积分:
中文文献批量获取
外文文献批量获取
公开/公告号CN108297864A
专利类型发明专利
公开/公告日2018-07-20
原文格式PDF
申请/专利权人 广州大学;
申请/专利号CN201810073288.3
发明设计人 綦科;
申请日2018-01-25
分类号B60W30/09(20120101);B60W40/08(20120101);
代理机构11344 北京市盈科律师事务所;
代理人江锦利
地址 510000 广东省广州市大学城外环西路230号
入库时间 2023-06-19 05:55:12
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2018-08-14
实质审查的生效 IPC(主分类):B60W30/09 申请日:20180125
实质审查的生效
2018-07-20
公开
机译: 驾驶员与车辆主动安全技术联动的控制方法和系统
机译: 车辆的控制方法,能够使驾驶员直接选择或改变自适应巡航控制系统的控制目标车辆
机译: 车辆发动机声控制系统基于人工智能驾驶员倾向的控制方法
机译:铁路车辆内部变速箱声音控制系统的开发rn(第1次报告,模块化噪声控制系统的平板变速箱声音控制方法的研究)
机译:散装粉末容器运输车专用车辆驾驶员的训练和控制方法的要求
机译:基于滑模和反推控制方法的车辆偏航稳定性控制系统设计
机译:自主车辆多式联动系统中驾驶员的交互偏好
机译:驾驶员舒适和间隔的信心??? 效果?非携带肛门?Z? =对影响车辆驾驶员舒适和安全的因素的比较分析
机译:正面碰撞中伤害模式的变化:1993-1997年与1998-2002年车辆驾驶员的伤害对比1998-2002年车辆驾驶员的伤害-NASS / CDS数据分析
机译:车辆驾驶员与车辆相互作用的博弈论模型 自主车辆控制系统的验证和验证
机译:非平面驾驶员侧后视镜:镜像类型和欧洲驾驶员体验的调查和驾驶员行为研究经验和驾驶员年龄对间隙接受和车辆检测的影响