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一种飞机乘客下机提取行李时的防盗系统

摘要

本发明公开了一种飞机乘客下机提取行李时的防盗系统,包括圆环形传送台,所述圆环形传送台上设有行李放入机构,所述行李放入机构设有螺旋形滑梯、乘客行李、贴纸、条形码、字母数字随机组合码、盛放台、凹槽、无线扫码器、行李挡板、减振垫、监测机构,所述圆环形传送台外侧设有防护机构,所述防护机构设有防护栅栏、进出口、进入口检票机、出去口检票机、有线扫码器、液晶显示屏、飞机航班号,所述圆环形传送台上设有提取机构,所述提取机构设有圆环形挡板、LED显示屏、压力传感器、提取口、扫码口,所述圆环形传送台一侧设有控制机构,所述控制机构设有控制台、控制器、WiFi信号发射器、用电插孔。本发明的有益效果是,结构简单,实用性强。

著录项

  • 公开/公告号CN108100289A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2018-06-01

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 高芹先;

    申请/专利号CN201810007473.2

  • 发明设计人 高芹先;

    申请日2018-01-04

  • 分类号B64F1/36(20170101);B64F1/32(20060101);G06K17/00(20060101);G07C9/00(20060101);

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 300450 天津市滨海新区新港路2216号

  • 入库时间 2023-06-19 05:27:10

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2023-01-20

    专利权质押合同登记的注销 IPC(主分类):B64F 1/36 授权公告日:20190118 申请日:20180104 专利号:ZL2018100074732 登记号:Y2021330001642 出质人:和叉智能装备有限公司 质权人:浙江平湖农村商业银行股份有限公司林埭支行 解除日:20230103

    专利权质押合同登记的生效、变更及注销

  • 2019-05-03

    专利权人的姓名或者名称、地址的变更 IPC(主分类):B64F1/36 变更前: 变更后: 申请日:20180104

    专利权人的姓名或者名称、地址的变更

  • 2019-01-18

    授权

    授权

  • 2018-12-21

    专利申请权的转移 IPC(主分类):B64F1/36 登记生效日:20181204 变更前: 变更后: 申请日:20180104

    专利申请权、专利权的转移

  • 2018-10-30

    专利申请权的转移 IPC(主分类):B64F1/36 登记生效日:20181010 变更前: 变更后: 申请日:20180104

    专利申请权、专利权的转移

  • 2018-07-27

    著录事项变更 IPC(主分类):B64F1/36 变更前: 变更后: 申请日:20180104

    著录事项变更

  • 2018-06-26

    实质审查的生效 IPC(主分类):B64F1/36 申请日:20180104

    实质审查的生效

  • 2018-06-01

    公开

    公开

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说明书

技术领域

本发明涉及航空领域,特别是一种飞机乘客下机提取行李时的防盗系统。

背景技术

目前飞机乘客在下机后领取行李时经常需要在循环传送带上等待,在众多行李中找到自己的,有些人的行李包装外表相似,有时候可能会拿错,还有些人在提取行李过程中,由于四周混杂,直接将别人的行李偷走,工作人员在忙碌过程中未必能发现偷盗者,对乘客造成损失,从而影响机场的信誉,造成双方的损失,并且有些行李较重,行李在循环传送带上时处于运动状态,在提取时有可能会将乘客带倒或将其他乘客的行李带落到地上,造成混乱。

发明内容

本发明的目的是为了解决上述问题,设计了一种飞机乘客下机提取行李时的防盗系统。

实现上述目的本发明的技术方案为,一种飞机乘客下机提取行李时的防盗系统,包括圆环形传送台,所述圆环形传送台固定安装在机场一楼内的地面上,所述圆环形传送台上设有行李放入机构,所述行李放入机构由一端出口固定安装在圆环形传送台内侧另一端进口固定安装在二楼地面上的螺旋形滑梯、由螺旋形滑梯进口放入的乘客行李、固定粘贴在乘客行李上显眼位置的贴纸、印刷在贴纸上的条形码、印刷在贴纸上位于条形码一侧的字母数字随机组合码、固定安装在螺旋形滑梯进口处的盛放台、位于盛放台上表面的凹槽、放置在凹槽内的无线扫码器、位于无线扫码器内的无线信号发射器、固定安装在圆环形传送台外侧与螺旋形滑梯出口位置对应的行李挡板、固定安装在行李挡板内侧的减振垫、固定安装在圆环形传送台上的监测机构共同构成的,所述圆环形传送台外侧设有防护机构,所述防护机构由固定安装在圆环形传送台外侧且一侧与墙壁固定连接的防护栅栏、位于防护栅栏另一侧的进出口、固定安装在进出口一侧的多个进入口检票机、位于进入口检票机一侧的进入通道、位于进入通道一侧的进入挡门、固定安装在进出口另一侧且与最内侧进入口检票机固定连接的出去口检票机、位于出去口检票机一侧的出去通道、固定安装在出去通道一侧的出去挡门、放置在出去口检票机上一侧的有线扫码器、一端与有线扫码器信号输出端固定连接另一端与出去口检票机信号输入端固定连接的信号传输线、固定安装在进出口两侧的液晶显示屏、显示在液晶显示屏上的飞机航班号共同构成的,所述圆环形传送台上设有提取机构,所述提取机构由固定安装在机场一楼天花板下表面与圆环形传送台大小形状位置对应的圆环形挡板、固定安装在圆环形挡板上的LED显示屏、固定安装在行李挡板上位于减振垫内侧的压力传感器、位于压力传感器内部的信号发射器一、固定安装在圆环形传送台外侧地面上均匀分布的提取口、位于圆环形传送台上方一侧与提取口对应的扫码口共同构成的,所述圆环形传送台一侧设有控制机构,所述控制机构由固定安装在圆环形传送台一侧地面上的控制台、固定安装在控制台上表面的控制器、固定安装在控制台上方一侧的WiFi信号发射器、固定安装在控制台上表面一侧的用电插孔共同构成的。

所述圆环形传送台上表面设有循环传送带,且循环传送带内侧略高于外侧。

所述乘客手中持有与粘在乘客行李上的贴纸对应的贴纸。

所述无线扫码器上设有固定安装在无线扫码器一侧的红色指示灯、固定安装在无线扫码器另一侧的绿色指示灯、固定安装在无线扫码器下方一侧的小型电容显示屏。

所述无线扫码器通过无线网络与控制器连接。

所述监测机构由固定安装在行李挡板两侧的红外线测距仪、位于红外线测距仪内部的信号发射器二、固定安装在螺旋形滑梯出口处的电动挡门、固定安装在螺旋形滑梯进口处一侧盛放台上的红色警示灯共同构成的。

所述控制台处有工作人员为乘客服务。

所述控制器上设有用电插头、电容显示屏、信号接收器、PLC系统。

所述信号发射器一和信号发射器二通过蓝牙信号与信号接收器连接。

所述控制器与圆环形传送台、进入口检票机、出去口检票机、液晶显示屏、LED显示屏、WiFi信号发射器、红外线测距仪、电动挡门、红色警示灯等电性连接,通过PLC系统控制。

利用本发明的技术方案制作的飞机乘客下机提取行李时的防盗系统,在提取行李处设有防护机构,每个人的行李包装上均粘贴由二维码,乘客手中也有一张,每张只允许一位乘客通过,在取出行李后也需要,扫码走出,大大方便了监管,降低了工作人员的劳动强度,在取行李时,发现自己的行李后,可通过扫码将循环传送带暂时停下,取下行李后,循环传送带继续运转,减少混乱,并且LED显示屏上会显示行李上到的字母数字随机组合码,可通过其迅速查找自己的行李,及时外部包装相似也不会拿错。

附图说明

图1是本发明所述飞机乘客下机提取行李时的防盗系统的结构示意图;

图2是本发明所述贴纸的局部示意图;

图3是本发明所述防护机构的局部示意图;

图4是本发明所述监测机构的局部示意图;

图5是本发明所述无线扫码器的局部示意图;

图中,1、圆环形传送台;2、螺旋形滑梯;3、乘客行李;4、贴纸;5、条形码;6、字母数字随机组合码;7、盛放台;8、凹槽;9、无线扫码器;10、无线信号发射器;11、行李挡板;12、减振垫;13、防护栅栏;14、进出口;15、进入口检票机;16、进入通道;17、进入挡门;18、出去口检票机;19、出去通道;20、出去挡门;21、有线扫码器;22、信号传输线;23、液晶显示屏;24、飞机航班号;25、圆环形挡板;26、LED显示屏;27、压力传感器;28、信号发射器一;29、提取口;30、扫码口;31、控制台;32、控制器;33、WiFi信号发射器;34、用电插孔;35、循环传送带;36、红色指示灯;37、绿色指示灯;38、小型电容显示屏;39、红外线测距仪;40、信号发射器二;41、电动挡门;42、红色警示灯;43、用电插头;44、电容显示屏;45、信号接收器;46、PLC系统。

具体实施方式

下面结合附图对本发明进行具体描述,如图1-5所示,一种飞机乘客下机提取行李时的防盗系统,包括圆环形传送台1,所述圆环形传送台1固定安装在机场一楼内的地面上,所述圆环形传送台1上设有行李放入机构,所述行李放入机构由一端出口固定安装在圆环形传送台1内侧另一端进口固定安装在二楼地面上的螺旋形滑梯2、由螺旋形滑梯2进口放入的乘客行李3、固定粘贴在乘客行李3上显眼位置的贴纸4、印刷在贴纸4上的条形码5、印刷在贴纸4上位于条形码5一侧的字母数字随机组合码6、固定安装在螺旋形滑梯2进口处的盛放台7、位于盛放台7上表面的凹槽8、放置在凹槽8内的无线扫码器9、位于无线扫码器9内的无线信号发射器10、固定安装在圆环形传送台1外侧与螺旋形滑梯2出口位置对应的行李挡板11、固定安装在行李挡板11内侧的减振垫12、固定安装在圆环形传送台1上的监测机构共同构成的,所述圆环形传送台1外侧设有防护机构,所述防护机构由固定安装在圆环形传送台1外侧且一侧与墙壁固定连接的防护栅栏13、位于防护栅栏13另一侧的进出口14、固定安装在进出口14一侧的多个进入口检票机15、位于进入口检票机15一侧的进入通道16、位于进入通道16一侧的进入挡门17、固定安装在进出口14另一侧且与最内侧进入口检票机15固定连接的出去口检票机18、位于出去口检票机18一侧的出去通道19、固定安装在出去通道19一侧的出去挡门20、放置在出去口检票机18上一侧的有线扫码器21、一端与有线扫码器21信号输出端固定连接另一端与出去口检票机18信号输入端固定连接的信号传输线22、固定安装在进出口14两侧的液晶显示屏23、显示在液晶显示屏23上的飞机航班号24共同构成的,所述圆环形传送台1上设有提取机构,所述提取机构由固定安装在机场一楼天花板下表面与圆环形传送台1大小形状位置对应的圆环形挡板25、固定安装在圆环形挡板25上的LED显示屏26、固定安装在行李挡板11上位于减振垫12内侧的压力传感器27、位于压力传感器27内部的信号发射器一28、固定安装在圆环形传送台1外侧地面上均匀分布的提取口29、位于圆环形传送台1上方一侧与提取口29对应的扫码口30共同构成的,所述圆环形传送台1一侧设有控制机构,所述控制机构由固定安装在圆环形传送台1一侧地面上的控制台31、固定安装在控制台31上表面的控制器32、固定安装在控制台31上方一侧的WiFi信号发射器33、固定安装在控制台31上表面一侧的用电插孔34共同构成的;所述圆环形传送台1上表面设有循环传送带35,且循环传送带35内侧略高于外侧;所述乘客手中持有与粘在乘客行李3上的贴纸4对应的贴纸;所述无线扫码器9上设有固定安装在无线扫码器9一侧的红色指示灯36、固定安装在无线扫码器9另一侧的绿色指示灯37、固定安装在无线扫码器9下方一侧的小型电容显示屏38;所述无线扫码器9通过无线网络与控制器32连接;所述监测机构由固定安装在行李挡板11两侧的红外线测距仪39、位于红外线测距仪39内部的信号发射器二40、固定安装在螺旋形滑梯2出口处的电动挡门41、固定安装在螺旋形滑梯2进口处一侧盛放台上7的红色警示灯42共同构成的;所述控制台31处有工作人员为乘客服务;所述控制器32上设有用电插头43、电容显示屏44、信号接收器45、PLC系统46;所述信号发射器一28和信号发射器二40通过蓝牙信号与信号接收器45连接;所述控制器32与圆环形传送台1、进入口检票机15、出去口检票机18、液晶显示屏23、LED显示屏26、WiFi信号发射器33、红外线测距仪39、电动挡门41、红色警示灯42等电性连接,通过PLC系统46控制。

本实施方案的特点为,圆环形传送台固定安装在机场一楼内的地面上,圆环形传送台上设有行李放入机构,行李放入机构由一端出口固定安装在圆环形传送台内侧另一端进口固定安装在二楼地面上的螺旋形滑梯、由螺旋形滑梯进口放入的乘客行李、固定粘贴在乘客行李上显眼位置的贴纸、印刷在贴纸上的条形码、印刷在贴纸上位于条形码一侧的字母数字随机组合码、固定安装在螺旋形滑梯进口处的盛放台、位于盛放台上表面的凹槽、放置在凹槽内的无线扫码器、位于无线扫码器内的无线信号发射器、固定安装在圆环形传送台外侧与螺旋形滑梯出口位置对应的行李挡板、固定安装在行李挡板内侧的减振垫、固定安装在圆环形传送台上的监测机构共同构成的,圆环形传送台外侧设有防护机构,防护机构由固定安装在圆环形传送台外侧且一侧与墙壁固定连接的防护栅栏、位于防护栅栏另一侧的进出口、固定安装在进出口一侧的多个进入口检票机、位于进入口检票机一侧的进入通道、位于进入通道一侧的进入挡门、固定安装在进出口另一侧且与最内侧进入口检票机固定连接的出去口检票机、位于出去口检票机一侧的出去通道、固定安装在出去通道一侧的出去挡门、放置在出去口检票机上一侧的有线扫码器、一端与有线扫码器信号输出端固定连接另一端与出去口检票机信号输入端固定连接的信号传输线、固定安装在进出口两侧的液晶显示屏、显示在液晶显示屏上的飞机航班号共同构成的,圆环形传送台上设有提取机构,提取机构由固定安装在机场一楼天花板下表面与圆环形传送台大小形状位置对应的圆环形挡板、固定安装在圆环形挡板上的LED显示屏、固定安装在行李挡板上位于减振垫内侧的压力传感器、位于压力传感器内部的信号发射器一、固定安装在圆环形传送台外侧地面上均匀分布的提取口、位于圆环形传送台上方一侧与提取口对应的扫码口共同构成的,圆环形传送台一侧设有控制机构,控制机构由固定安装在圆环形传送台一侧地面上的控制台、固定安装在控制台上表面的控制器、固定安装在控制台上方一侧的WiFi信号发射器、固定安装在控制台上表面一侧的用电插孔共同构成的,一种带有防盗功能、控制人员进出、智能控制的飞机乘客下机提取行李时的防盗系统,保障了乘客财产的安全,降低了机场工作人员的劳动强度,避免了混乱,减少了安全隐患。

在本实施方案中,机场工作人员将乘客行李上的条形码经过无线扫码器扫描,当绿色指示灯亮起后,说明扫描成稿,将乘客行李放入螺旋形滑梯进口,若持续显示为红色,则通过输入字母数字随机组合码后,将乘客行李放入螺旋形滑梯进口,并将此信号通过无线连接发送到控制器中,乘客行李通过螺旋形滑梯出口流出通过撞击行李挡板后落到循环传送带上,并在其上表面运转,行李挡板被撞击后,压力传感器收到信号,并将信号发送到控制器中,由控制器控制在LED显示屏上显示对应行李的字母数字随机组合码,并随之行李的前进而前进,通过红外线测距仪检测行李挡板两侧的空间,若有别的乘客行李运动到此处,则关闭电动挡门,且亮起红色警示灯,停止投放行李,当有足够空间后,打开电动挡门,关闭红色警示灯,继续投放行李,与此同时,通过液晶显示屏显示飞机航班号,乘客通过对应的飞机航班号找到对应的行李提取点,将手中贴纸上的条形码贴到进入口检票机上,进行扫描,扫描通过打开进入挡门,并从进入通道进入,若扫描不成功,可由工作人员在控制器上输入字母数字随机组合码,将进入挡门打开并进入,进去后,来到提取口上,查找自己的行李,并通过LED显示屏确定行李位置,当行李运转到自己身旁时,将贴纸上的条形码贴到扫码口上,循环传送带暂时停止运转,取下自己的行李,经过一段时间后,循环传送带继续运转,拿到自己的行李后,走到出去口检票机前,使用出去口检票机扫描自己手中上的条形码,通过有线扫码器扫描乘客行李上的条形码,当两个码对应时,出去挡门打开,乘客取出行李走出,完成整个工作过程。

上述技术方案仅体现了本发明技术方案的优选技术方案,本技术领域的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本发明的原理,属于本发明的保护范围之内。

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