一种新型结构的高速动车组转向架轴端接地装置

摘要

一种新型结构的高速动车组转向架轴端接地装置，包括轴箱过渡盖、轴箱端前盖和接地摩擦盘，其特征在于：轴箱端前盖的内壁和接地摩擦盘的内壁形成封闭式的碳粉收集腔，轴端过渡盖与轴箱端前盖通过紧固螺栓贴面连接，有效避免碳粉进入到轴承内部导致轴承油脂变干、轴温升高的问题，有效地提高了螺栓连接强度，增强了轴箱端盖连接紧固的可靠性。