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一种风力发电机组基于机舱弯头载荷的独立变桨控制方法

摘要

本发明公开了一种风力发电机组基于机舱弯头载荷的独立变桨控制方法,该方法是:首先,在机舱弯头处贴装传感器,通过传感器直接采集弯头弯矩My、Mz,再通过采集的机舱弯头载荷推算出D轴载荷和Q轴载荷,即D‑Q轴载荷;其次,D轴载荷和Q轴载荷分别通过滤波器、PI控制器、限幅输出为D‑Q轴的变桨指令;最后,D‑Q轴的变桨指令经过D‑Q轴逆变换,得到每个桨叶上的变桨指令,叠加到统一变桨指令上。本发明方法采用机舱弯头载荷作为独立变桨控制的反馈量,载荷传感器的数量由三组降为一组,在显著降低成本的同时,也提高了可靠性。

著录项

  • 公开/公告号CN108035847A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2018-05-15

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 明阳智慧能源集团股份公司;

    申请/专利号CN201711164338.0

  • 发明设计人 李刚;马冲;黄国燕;

    申请日2017-11-21

  • 分类号F03D7/04(20060101);

  • 代理机构44245 广州市华学知识产权代理有限公司;

  • 代理人冯炳辉

  • 地址 528437 广东省中山市火炬开发区火炬路22号

  • 入库时间 2023-06-19 05:17:29

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-04-24

    发明专利申请公布后的驳回 IPC(主分类):F03D7/04 申请公布日:20180515 申请日:20171121

    发明专利申请公布后的驳回

  • 2018-06-08

    实质审查的生效 IPC(主分类):F03D7/04 申请日:20171121

    实质审查的生效

  • 2018-05-15

    公开

    公开

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