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一种便于排水的道路交通用高速公路预制T型梁

摘要

本发明涉及一种便于排水的道路交通用高速公路预制T型梁,包括上翼缘、排水管、滑动块和下翼缘,所述上翼缘的左右两端均连接有上翼缘纵向连接筋,且上翼缘的前后两端均连接有上翼缘横向连接筋,所述上翼缘的底端固定有凸块,且凸块的外部设置有凹槽,所述凹槽的外部安置有腹板,所述排水管贯穿于上翼缘的上方,且排水管的上方设置有密封块,所述滑动块设置于腹板的底端,且滑动块的下方安装有滑动轨道,所述下翼缘安置于滑动轨道的下方,且下翼缘的右侧固定有马蹄。本发明的有益效果是:该便于排水的道路交通用高速公路预制T型梁,设置有排水管,排水管可以很好的对积水进行导流,从而避免积水在预制T型梁上方的堆积,保证了施工的质量。

著录项

  • 公开/公告号CN108004904A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2018-05-08

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 石伟东;

    申请/专利号CN201711319116.1

  • 发明设计人 石伟东;

    申请日2017-12-12

  • 分类号

  • 代理机构北京风雅颂专利代理有限公司;

  • 代理人于晓霞

  • 地址 浙江省绍兴市新昌县城关镇藕岸村下岛17号

  • 入库时间 2023-06-19 05:13:21

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-04-12

    授权

    授权

  • 2018-06-01

    实质审查的生效 IPC(主分类):E01D2/00 申请日:20171212

    实质审查的生效

  • 2018-05-08

    公开

    公开

说明书

技术领域

本发明涉及道路交通技术领域,具体为一种便于排水的道路交通用高速公路预制T型梁。

背景技术

高速公路预制T型梁已在工程建设中普遍应用,且跨径普遍较大,同时梁体高度较高,预制T梁“马蹄”部位主筋、箍筋较为密集,且埋设有钢绞线穿束所用的波纹管,因此预制T梁“马蹄”部位空间较窄小,混凝土结合面较多,本课题以如何有效地保证“马蹄形”部位混凝土的施工质量,有效地控制混凝土表面气泡、“烂边”、错台、蜂窝麻面等外观质量缺陷,控制混凝土浇筑、振捣等施工技术为载体,阐述具体的施工工艺,为类似工程T梁施工积累一定的经验,在道路交通施工中是比较重要的环节。

现有的道路交通用高速公路预制T型梁浇筑混凝土时,无论那种模型,均需撒水湿润,但不得积水,但是其不具备很好的排水结构,积水无法很好的排下,从而影响了施工的质量,而且积水的处理较为麻烦,水与灰尘混合在一起导致整个底面较为泥泞,影响了整个操作的过程,预制T型梁整体结构较为固定,不方便进行拆卸与调节,实用性不足。

发明内容

本发明的目的在于提供一种便于排水的道路交通用高速公路预制T型梁,以解决上述背景技术中提出的现有的道路交通用高速公路预制T型梁浇筑混凝土时,无论那种模型,均需撒水湿润,但不得积水,但是其不具备很好的排水结构,积水无法很好的排下,从而影响了施工的质量,而且积水的处理较为麻烦,水与灰尘混合在一起导致整个底面较为泥泞,影响了整个操作的过程,预制T型梁整体结构较为固定,不方便进行拆卸与调节,实用性不足的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种便于排水的道路交通用高速公路预制T型梁,包括上翼缘、排水管、滑动块和下翼缘,所述上翼缘的左右两端均连接有上翼缘纵向连接筋,且上翼缘的前后两端均连接有上翼缘横向连接筋,所述上翼缘的底端固定有凸块,且凸块的外部设置有凹槽,所述凹槽的外部安置有腹板,所述排水管贯穿于上翼缘的上方,且排水管的上方设置有密封块,所述滑动块设置于腹板的底端,且滑动块的下方安装有滑动轨道,所述下翼缘安置于滑动轨道的下方,且下翼缘的右侧固定有马蹄,所述下翼缘的外表面的左侧安置有抽拉水槽,且抽拉水槽的外表面固定有把手,所述把手上安装有手部垫块,且把手的左侧设置有观察口,所述腹板的侧面固定有反光条,所述抽拉水槽的内部安装有过滤网,且过滤网的外侧固定有固定块,所述固定块的外部设置有固定槽,且固定槽的外部安置有连接块。

优选的,所述上翼缘通过凸块和凹槽与腹板构成拆卸结构,且凸块与上翼缘之间为一体化构造。

优选的,所述上翼缘纵向连接筋贯穿于腹板的内部,上翼缘横向连接筋贯穿于上翼缘的内部,且上翼缘纵向连接筋和上翼缘横向连接筋之间呈垂直状结构。

优选的,所述腹板与滑动块之间为固定连接,且腹板通过滑动块与滑动轨道构成活动连接。

优选的,所述排水管的下方设置有排水管孔,且排水管的外形尺寸与排水管孔的外形尺寸相吻合。

优选的,所述密封块的底端连接有旋转轴,且密封块通过旋转轴与上翼缘构成旋转结构,密封块的旋转范围为0-90°。

优选的,所述把手与抽拉水槽之间的连接方式为焊接,且抽拉水槽与下翼缘之间为活动连接。

优选的,所述反光条和腹板之间的连接方式为粘接,且反光条设置有三个,反光条之间等间距分布。

优选的,所述固定块与固定槽的外形尺寸相吻合,且过滤网通过固定块和固定槽与连接块构成拆卸结构。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:该便于排水的道路交通用高速公路预制T型梁,设置有排水管,排水管可以很好的对积水进行导流,从而避免积水在预制T型梁上方的堆积,保证了施工的质量,抽拉水槽与下翼缘之间为活动连接,将抽拉水槽抽拉出来后从而使得排水管中流下的水落入到其中,避免了积水流到地面导致地面较为泥泞,使得整个操作过程更加的顺畅,同时设置的过滤网可以使得杂质与水进行分离,过滤网通过固定块与固定槽之间的卡合可以方便的进行安装与拆卸,从而可以方便对过滤网上的杂质进行清理,降低了清理的难度,设置的反光条可以在夜晚的时候起到提示的作用,避免了在夜晚由于光线较差发生危险,提高了安全性能,设置的上翼缘通过凸块和凹槽与腹板构成拆卸结构,从而可以方便的对上翼缘与腹板之间拆卸分离,便于移动与后续的操作,腹板通过滑动块与滑动轨道构成活动连接,通过滑动块在滑动轨道中的滑动可以方便的对腹板的位置进行移动调节,可以满足各种使用需求,设置的密封块通过旋转轴与上翼缘构成旋转结构,在排水完成后可以将排水管拆卸下来,然后通过密封块的旋转对排水管孔进行密封,保证了整个装置的正常使用,大大提高了该便于排水的道路交通用高速公路预制T型梁的实用性与功能性。

附图说明

图1为本发明一种便于排水的道路交通用高速公路预制T型梁的结构示意图;

图2为本发明一种便于排水的道路交通用高速公路预制T型梁的侧视结构示意图;

图3为本发明一种便于排水的道路交通用高速公路预制T型梁的抽拉水槽内部结构示意图;

图4为本发明一种便于排水的道路交通用高速公路预制T型梁的图1中A处局部放大结构示意图。

图中:1、上翼缘,2、上翼缘纵向连接筋,3、上翼缘横向连接筋,4、凸块,5、凹槽,6、腹板,7、排水管,8、密封块,9、滑动块,10、滑动轨道,11、下翼缘,12、马蹄,13、抽拉水槽,14、把手,15、手部垫块,16、观察口,17、反光条,18、过滤网,19、固定块,20、固定槽,21、连接块,22、旋转轴,23、排水管孔。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-4,本发明提供一种技术方案:一种便于排水的道路交通用高速公路预制T型梁,包括上翼缘1、上翼缘纵向连接筋2、上翼缘横向连接筋3、凸块4、凹槽5、腹板6、排水管7、密封块8、滑动块9、滑动轨道10、下翼缘11、马蹄12、抽拉水槽13、把手14、手部垫块15、观察口16、反光条17、过滤网18、固定块19、固定槽20、连接块21、旋转轴22和排水管孔23,上翼缘1的左右两端均连接有上翼缘纵向连接筋2,且上翼缘1的前后两端均连接有上翼缘横向连接筋3,上翼缘1的底端固定有凸块4,且凸块4的外部设置有凹槽5,凹槽5的外部安置有腹板6,上翼缘1通过凸块4和凹槽5与腹板6构成拆卸结构,且凸块4与上翼缘1之间为一体化构造,可以方便的对上翼缘1与腹板6之间拆卸分离,便于移动与后续的操作,上翼缘纵向连接筋2贯穿于腹板6的内部,上翼缘横向连接筋3贯穿于上翼缘1的内部,且上翼缘纵向连接筋2和上翼缘横向连接筋3之间呈垂直状结构,翼缘纵向连接筋2和上翼缘横向连接筋3保证了结构的稳定性,排水管7贯穿于上翼缘1的上方,且排水管7的上方设置有密封块8,密封块8的底端连接有旋转轴22,且密封块8通过旋转轴22与上翼缘1构成旋转结构,密封块8的旋转范围为0-90°,排水管7的下方设置有排水管孔23,且排水管7的外形尺寸与排水管孔23的外形尺寸相吻合,从而可以方便的对排水管7进行安装与拆卸,在排水完成后可以将排水管7拆卸下来,然后通过密封块8的旋转对排水管孔23进行密封,保证了整个装置的正常使用,大大提高了该便于排水的道路交通用高速公路预制T型梁的实用性与功能性,滑动块9设置于腹板6的底端,且滑动块9的下方安装有滑动轨道10,腹板6与滑动块9之间为固定连接,且腹板6通过滑动块9与滑动轨道10构成活动连接,通过滑动块9在滑动轨道10中的滑动可以方便的对腹板6的位置进行移动调节,可以满足各种使用需求,下翼缘11安置于滑动轨道10的下方,且下翼缘11的右侧固定有马蹄12,下翼缘11的外表面的左侧安置有抽拉水槽13,且抽拉水槽13的外表面固定有把手14,把手14与抽拉水槽13之间的连接方式为焊接,且抽拉水槽13与下翼缘11之间为活动连接,将抽拉水槽13抽拉出来后从而使得排水管7中流下的水落入到其中,避免了积水流到地面导致地面较为泥泞,使得整个操作过程更加的顺畅,把手14上安装有手部垫块15,且把手14的左侧设置有观察口16,腹板6的侧面固定有反光条17,反光条17和腹板6之间的连接方式为粘接,且反光条17设置有三个,反光条17之间等间距分布,反光条17可以在夜晚的时候起到提示的作用,避免了在夜晚由于光线较差发生危险,提高了安全性能,抽拉水槽13的内部安装有过滤网18,且过滤网18的外侧固定有固定块19,固定块19的外部设置有固定槽20,且固定槽20的外部安置有连接块21,固定块19与固定槽20的外形尺寸相吻合,且过滤网18通过固定块19和固定槽20与连接块21构成拆卸结构,过滤网18可以使得杂质与水进行分离,过滤网18通过固定块19与固定槽20之间的卡合可以方便的进行安装与拆卸,从而可以方便对过滤网18上的杂质进行清理,降低了清理的难度。

本实施例的工作原理:该便于排水的道路交通用高速公路预制T型梁,通过下翼缘11将预制T型梁与地面之间进行稳固放置,通过把手14将抽拉水槽13抽拉出来,排水管7可以很好的对积水进行导流,从而避免积水在预制T型梁上方的堆积,保证了施工的质量,排水管7中流下的水落入到抽拉水槽13其中,避免了积水流到地面导致地面较为泥泞,在排水完成后可以将排水管7拆卸下来,然后通过密封块8的旋转对排水管孔23进行密封,保证了整个装置的正常使用,过滤网18可以使得杂质与水进行分离,过滤网18通过固定块19与固定槽20之间的卡合可以方便的进行安装与拆卸,从而可以方便对过滤网18上的杂质进行清理,降低了清理的难度,通过滑动块9在滑动轨道10中的滑动可以方便的对腹板6的位置进行移动调节,可以满足各种使用需求,设置的反光条17可以在夜晚的时候起到提示的作用,避免了在夜晚由于光线较差发生危险,提高了安全性能,上翼缘1通过凸块4和凹槽5与腹板6构成拆卸结构,从而可以方便的对上翼缘1与腹板6之间拆卸分离,便于移动与后续的操作,观察口16的设置可以方便的观察抽拉水槽13内部的情况,这就是该便于排水的道路交通用高速公路预制T型梁的工作原理。

尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

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