机动车的具有改善的碰撞性能的车身构件或底盘构件及其制造方法

摘要

本发明涉及一种用于机动车的车身或底盘构件(1)，包括至少一个由三层的板材复合件(10)制成的面部段(2、3)，该板材复合件(10)具有中间层(11)和两个向外限界中间层(11)的外层(12、13)，其与中间层(11)面状且材料锁合地连接，其特征在于，外层(12、13)由不锈钢合金组成，该钢合金具有选自如下组的组织结构：铁氧体的、奥氏体的或马氏体的组织结构，并且中间层(11)由可调质的钢合金组成，在大于900MPa的屈服强度Rp0.2的情况下，车身或底盘构件具有在根据VDA238‑100的小板弯曲试验中获得的大于80°的弯曲角度。